Kas sa tead üldse, mis on elektriline veepump?

Esimesed teadmisedelektriline veepump

Seeveepumpon auto mootorisüsteemi oluline osa. Auto mootori silindri korpuses on mitu veekanalit jahutusvee ringluseks, mis on ühendatud auto esiosas asuva radiaatoriga (üldtuntud kui veepaak) veetorude kaudu, moodustades suure veeringlussüsteemi. Mootori ülemises väljalaskeavas on veepump, mida käitab ventilaatori rihm, et suunata vesi mootori silindri korpuse veekanalisse. Pumbatakse kuuma vett välja ja külma vett sisse.

Veepumba kõrval on ka termostaat. Kui auto just käivitatakse (külm auto), siis see ei avane, nii et jahutusvesi ei läbi veepaaki, vaid ringleb ainult mootoris (tuntud ka kui väike tsükkel). Kui mootori temperatuur tõuseb üle 95 kraadi, avaneb see ja kuum vesi mootoris pumbatakse veepaaki. Kui auto liigub edasi, puhub külm õhk läbi veepaagi ja eemaldab soojuse.

Kuidas pumbad töötavad

TsentrifugaalveepumpSeda kasutatakse laialdaselt automootorites. Selle põhistruktuur koosneb veepumba korpusest, ühenduskettast või -rihmarattast, veepumba võllist ja laagrist või võlli laagrist, veepumba tiivikust ja veetihendist. Mootor paneb veepumba laagri ja tiiviku pöörlema ​​rihmaratta kaudu. Veepumba jahutusvedelikku paneb tiivik koos pöörlema. Tsentrifugaaljõu mõjul paisatakse see veepumba korpuse servale. Samal ajal tekib teatud rõhk ja seejärel voolab see väljalaskekanalist või veetorust välja. Rõhk tiiviku keskel väheneb, kuna jahutusvedelik paisatakse välja. Veepaagis olev jahutusvedelik imetakse tiivikusse läbi veetoru veepumba sisselaskeava ja tiiviku keskpunkti vahelise rõhuerinevuse tõttu, et realiseerida jahutusvedeliku edasi-tagasi ringlus.

Kuidas veepumpa hooldada

1. Esiteks kasutatakse heli, et teha kindlaks, kas laager on heas seisukorras. Kui heli on ebanormaalne, vahetage laager välja.

2. Võtke seade lahti ja kontrollige, kas tiivik on kulunud. Kulunud tiivik mõjutab voolupea efektiivsust ja tuleb välja vahetada.

3. Kontrollige, kas mehaanilist tihendit saab endiselt kasutada. Kui seda ei saa kasutada, tuleb see välja vahetada.

4. Kontrollige, kas õlipaagis on õlipuudus. Kui õli on puudu, lisage seda õigesse kohta.

Muidugi on tavalistel autoomanikel keeruline ülaltoodud samme täita ja veepumpa ise hooldada. Samal ajal on keskmise pikkusega hooldusprojektina veepumba vahetustsükkel pikk, mida autoomanikud sageli eiravad. Seega on enamiku autoomanike jaoks parim viis pumba hooldamiseks regulaarne kontroll ja vajadusel vahetamine.