Pierwsza wiedza opompa wodna elektryczna
Tenpompa wodnajest ważną częścią układu silnika samochodowego. W korpusie cylindra silnika samochodowego znajduje się kilka kanałów wodnych do cyrkulacji wody chłodzącej, które są połączone z chłodnicą (powszechnie znaną jako zbiornik na wodę) z przodu samochodu za pomocą rur wodnych, tworząc duży układ cyrkulacji wody. Na górnym wylocie silnika znajduje się pompa wodna, która jest napędzana paskiem wentylatora, aby wprowadzić wodę do kanału wodnego korpusu cylindra silnika. Pompa ciepłej wody na zewnątrz i zimnej wody do środka.
Obok pompy wody znajduje się również termostat. Gdy samochód jest dopiero uruchamiany (zimny samochód), nie otwiera się, więc woda chłodząca nie przepływa przez zbiornik wody, ale krąży tylko w silniku (powszechnie znany jako mały cykl). Gdy temperatura silnika przekroczy 95 stopni, otwiera się, a gorąca woda w silniku jest pompowana do zbiornika wody. Gdy samochód jedzie do przodu, zimne powietrze przepływa przez zbiornik wody i odbiera ciepło.
Jak działają pompy
Odśrodkowypompa wodnajest szeroko stosowany w silnikach samochodowych. Jego podstawowa struktura składa się z obudowy pompy wodnej, łączącej tarczy lub koła pasowego, wału pompy wodnej i łożyska lub łożyska wału, wirnika pompy wodnej i urządzenia uszczelniającego wodę. Silnik napędza łożysko i wirnik pompy wodnej, aby obracały się przez koło pasowe. Płyn chłodzący w pompie wodnej jest napędzany przez wirnik, aby obracać się razem. Pod działaniem siły odśrodkowej jest wyrzucany na krawędź obudowy pompy wodnej. Jednocześnie wytwarzane jest pewne ciśnienie, a następnie wypływa z kanału wylotowego lub rury wodnej. Ciśnienie w środku wirnika jest zmniejszane, ponieważ płyn chłodzący jest wyrzucany. Płyn chłodzący w zbiorniku wody jest zasysany do wirnika przez rurę wodną pod różnicą ciśnień między wlotem pompy wodnej a środkiem wirnika, aby zrealizować posuwisto-zwrotny obieg płynu chłodzącego.
Jak konserwować pompę wodną
1. Najpierw dźwięk jest używany do określenia, czy łożysko jest w dobrym stanie. Jeśli dźwięk jest nieprawidłowy, wymień łożysko.
2. Rozmontuj i sprawdź, czy wirnik jest zużyty. Jeśli jest zużyty, wpłynie to na wydajność głowicy przepływu i należy go wymienić.
3. Sprawdź, czy uszczelnienie mechaniczne nadal nadaje się do użytku. Jeśli nie można go używać, należy je wymienić
4. Sprawdź, czy w zbiorniku oleju brakuje oleju. Jeśli oleju jest mało, dolej go w odpowiednie miejsce.
Oczywiście, dla przeciętnych właścicieli samochodów trudno jest wykonać powyższe kroki, a także trudno jest osiągnąć samodzielną konserwację pompy wodnej. Jednocześnie, jako projekt konserwacji średnioterminowej, cykl wymiany pompy wodnej jest długi, co jest często ignorowane przez właścicieli samochodów. Dlatego dla większości właścicieli samochodów regularna kontrola i wymiana w razie potrzeby jest najlepszym sposobem na utrzymanie pompy.
Czas publikacji: 23-03-2021