Primeiros coñecementos debomba de auga eléctrica
O/Abomba de augaé unha parte importante do sistema do motor do automóbil. No corpo do cilindro do motor do automóbil, hai varios canais de auga para a circulación da auga de refrixeración, que están conectados co radiador (coñecido comunmente como depósito de auga) na parte dianteira do automóbil a través de tubos de auga para formar un gran sistema de circulación de auga. Na saída superior do motor, hai unha bomba de auga, que é accionada pola correa do ventilador para introducir a auga no canal de auga do corpo do cilindro do motor. Bombea auga quente cara a fóra e auga fría cara a dentro.
Tamén hai un termostato xunto á bomba de auga. Cando o coche acaba de arrancar (coche frío), non se abre, polo que a auga de refrixeración non pasa polo depósito de auga, senón que só circula polo motor (coñecido comunmente como ciclo pequeno). Cando a temperatura do motor supera os 95 graos, ábrese e a auga quente do motor bombease ao depósito de auga. Cando o coche avanza, o aire frío sopra a través do depósito de auga e elimina a calor.
Como funcionan as bombas
Centrífugabomba de augaúsase amplamente nos motores de automóbiles. A súa estrutura básica está composta por unha carcasa de bomba de auga, un disco ou polea de conexión, un eixe e un rolamento da bomba de auga ou rolamento do eixe, un impulsor da bomba de auga e un dispositivo de selo de auga. O motor acciona o rolamento e o impulsor da bomba de auga para que xiren a través da polea da correa. O refrixerante da bomba de auga é impulsado polo impulsor para que xiren xuntos. Baixo a acción da forza centrífuga, é lanzado cara ao bordo da carcasa da bomba de auga. Ao mesmo tempo, xérase unha certa presión e logo flúe cara a fóra polo canal de saída ou tubo de auga. A presión no centro do impulsor redúcese porque o refrixerante é lanzado cara a fóra. O refrixerante do depósito de auga é aspirado cara ao impulsor a través do tubo de auga baixo a diferenza de presión entre a entrada da bomba de auga e o centro do impulsor para realizar a circulación alternativa do refrixerante.
Como manter a bomba de auga
1. Primeiro, o son utilízase para determinar se o rodamento está en bo estado. Se o son é anormal, substitúa o rodamento.
2. Desmonte e comprobe se o impulsor está desgastado. Se está desgastado, afectará á eficiencia do cabezal de fluxo e terá que ser substituído.
3. Comprobe se o selo mecánico aínda se pode usar. Se non se pode usar, cómpre substituílo.
4. Comprobe se o depósito de aceite ten pouco aceite. Se hai pouco aceite, engádao no lugar axeitado.
Por suposto, para os propietarios de automóbiles comúns é difícil completar os pasos anteriores e é difícil lograr o automantemento da bomba de auga. Ao mesmo tempo, como proxecto de mantemento a medio prazo, o ciclo de substitución da bomba de auga é longo, o que os propietarios de automóbiles a miúdo ignoran. Polo tanto, para a maioría dos propietarios de automóbiles, a inspección e substitución regulares cando sexa necesario é a mellor forma de manter a bomba.
Data de publicación: 23 de marzo de 2021