Első ismeretekelektromos vízpumpa
AvízpumpaFontos része az autómotor-rendszernek. Az autómotor hengertestében számos vízcsatorna található a hűtővíz keringetéséhez, amelyek vízcsöveken keresztül csatlakoznak az autó elején található hűtőhöz (közismert nevén víztartály), így egy nagy vízkeringető rendszert alkotva. A motor felső kimeneténél egy vízszivattyú található, amelyet a ventilátorszíj hajt, hogy a vizet a motor hengertestének vízcsatornájába juttassa. Meleg vizet pumpál ki, hideg vizet pedig be.
A vízpumpa mellett található egy termosztát is. Amikor az autót éppen beindítják (hideg autó), ez nem nyílik ki, így a hűtővíz nem halad át a víztartályon, hanem csak kering a motorban (általában kisciklusként ismert). Amikor a motor hőmérséklete eléri a 95 fokot, akkor kinyílik, és a motorban lévő forró víz a víztartályba pumpálódik. Amikor az autó előrehalad, a hideg levegő átfúj a víztartályon, és elvonja a hőt.
Hogyan működnek a szivattyúk
CentrifugálisvízpumpaSzéles körben használják autómotorokban. Alapvető szerkezete a vízszivattyú házából, az összekötő tárcsából vagy szíjtárcsából, a vízszivattyú tengelyéből és csapágyából vagy tengelycsapágyából, a vízszivattyú járókerekéből és a víztömítő szerkezetből áll. A motor a vízszivattyú csapágyát és járókerekét a szíjtárcsa segítségével forgatja. A vízszivattyúban lévő hűtőfolyadékot a járókerék együtt forogtatja. A centrifugális erő hatására a vízszivattyú házának szélére kilökődik. Ezzel egyidejűleg bizonyos nyomás keletkezik, majd a hűtőfolyadék kiáramlik a kimeneti csatornából vagy vízcsőből. A járókerék közepén lévő nyomás csökken, mivel a hűtőfolyadék kiáramlik. A víztartályban lévő hűtőfolyadék a vízcsövön keresztül a vízszivattyú bemenete és a járókerék középpontja közötti nyomáskülönbség hatására a járókerékbe szívódik, így megvalósul a hűtőfolyadék oda-vissza keringetése.
Hogyan kell karbantartani a vízpumpát
1. Először is, hanggal állapítják meg, hogy a csapágy jó állapotban van-e. Ha a hang rendellenes, cserélje ki a csapágyat.
2. Szerelje szét és ellenőrizze, hogy a járókerék kopott-e. Ha kopott, az befolyásolja az áramlási fej hatékonyságát, és ki kell cserélni.
3. Ellenőrizze, hogy a mechanikus tömítés még használható-e. Ha nem használható, ki kell cserélni.
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e olaj az olajtartályban. Ha kevés az olaj, töltse fel a megfelelő helyre.
Természetesen a hétköznapi autótulajdonosok számára nehéz a fenti lépéseket elvégezni, és nehéz a vízpumpa önálló karbantartását elérni. Ugyanakkor, mint középtávú karbantartási projekt, a vízpumpa csereciklusa hosszú, amit az autótulajdonosok gyakran figyelmen kívül hagynak. Ezért a legtöbb autótulajdonos számára a rendszeres ellenőrzés és szükség szerinti csere a legjobb módja a pumpa karbantartásának.
Közzététel ideje: 2021. márc. 23.