Fahalalana voalohany momba nypaompin-drano elektrika
nypaompin-dranodia ampahany manan-danja amin'ny rafitry ny motera fiara. Ao amin'ny vatan'ny motera fiara, misy fantsona rano maromaro ho an'ny fivezivezen'ny rano mangatsiaka, izay mifandray amin'ny radiatera (fantatra matetika amin'ny hoe tankin-drano) eo anoloan'ny fiara amin'ny alàlan'ny fantsona rano mba hamorona rafitra fivezivezen'ny rano lehibe. Eo amin'ny fivoahan'ny motera ambony, misy paompy rano, izay entin'ny fehikibo mpankafy mba hampidirana ny rano ao amin'ny fantsona rano ao amin'ny vatan'ny motera. Paompy rano mafana mivoaka ary rano mangatsiaka miditra.
Misy thermostat eo akaikin'ny paompin-drano ihany koa. Rehefa vao mandeha ny fiara (fiara mangatsiaka), dia tsy misokatra izy io, ka tsy mandalo ao anaty fitoeran-drano ny rano mangatsiaka, fa mihodinkodina ao anaty motera fotsiny (fantatra amin'ny anarana hoe tsingerina kely). Rehefa mihoatra ny 95 degre ny mari-pana ao amin'ny motera, dia misokatra izy io, ary alefa ao anaty fitoeran-drano ny rano mafana ao amin'ny motera. Rehefa mandroso ny fiara, dia mitsoka ao anaty fitoeran-drano ny rivotra mangatsiaka ary manala ny hafanana.
Ahoana ny fiasan'ny paompy
Centrifugalpaompin-dranoAmpiasaina betsaka amin'ny motera fiara ny motera. Ny rafitra fototra dia ahitana akoran'ny paompy rano, kapila mampitohy na pulley, tahony paompy rano sy bearings na shaft bearings, impeller paompy rano ary fitaovana tombo-kase rano. Ny motera no mampandeha ny bearings sy ny impeller an'ny paompy rano mba hihodina amin'ny alalan'ny pulley fehikibo. Ny rano fampangatsiahana ao amin'ny paompy rano dia entin'ny impeller mba hihodina miaraka. Eo ambany fiantraikan'ny hery centrifugal, dia atsipy eo amin'ny sisin'ny akoran'ny paompy rano izy io. Miaraka amin'izany, dia misy tsindry sasany vokarina, ary avy eo dia mikoriana avy amin'ny fantsona fivoahana na fantsona rano. Mihena ny tsindry eo afovoan'ny impeller satria ariana ny rano fampangatsiahana. Ny rano fampangatsiahana ao amin'ny tanky rano dia voatsindrona ao amin'ny impeller amin'ny alalan'ny fantsona rano eo ambanin'ny fahasamihafan'ny tsindry eo amin'ny fidirana paompy rano sy ny foiben'ny impeller mba hahazoana ny fivezivezen'ny rano fampangatsiahana miverina.
Ahoana ny fomba fikojakojana ny paompin-drano
1. Voalohany, ampiasaina ny feo mba hamaritana raha ao anatin'ny toe-javatra tsara ny "bearing". Raha tsy ara-dalàna ny feo dia soloy ny "bearing".
2. Esory ary jereo raha simba ny impeller. Raha simba izy io dia hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny flow head ka mila soloina.
3. Jereo raha mbola azo ampiasaina ny tombo-kase mekanika. Raha tsy azo ampiasaina izy dia mila soloina.
4. Jereo raha tsy ampy menaka ny fitoeran-tsolika. Raha tsy ampy ny menaka dia ampio amin'ny toerana mety.
Mazava ho azy fa sarotra ho an'ny tompon'ny fiara tsotra ny mamita ireo dingana etsy ambony ireo, ary sarotra ny mikarakara samirery ny paompin-drano. Mandritra izany fotoana izany, amin'ny maha-tetikasa fikojakojana antonony azy, dia lava ny tsingerin'ny fanoloana ny paompin-drano, izay matetika tsy raharahian'ny tompon'ny fiara. Noho izany, ho an'ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara, ny fizahana tsy tapaka sy ny fanoloana rehefa ilaina no fomba tsara indrindra hikarakarana ny paompy.
Fotoana fandefasana: 23 Martsa 2021