คุณรู้จักปั๊มน้ำไฟฟ้าจริงๆ หรือเปล่า?

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับปั๊มน้ำไฟฟ้า

เดอะปั๊มน้ำระบบท่อน้ำหล่อเย็นเป็นส่วนสำคัญของระบบเครื่องยนต์รถยนต์ ภายในกระบอกสูบของเครื่องยนต์รถยนต์จะมีท่อน้ำหลายท่อสำหรับหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น ซึ่งเชื่อมต่อกับหม้อน้ำ (หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าถังน้ำ) ที่ด้านหน้าของรถยนต์ผ่านท่อน้ำเพื่อสร้างระบบหมุนเวียนน้ำขนาดใหญ่ ที่ช่องระบายอากาศด้านบนของเครื่องยนต์จะมีปั๊มน้ำ ซึ่งขับเคลื่อนด้วยสายพานพัดลมเพื่อสูบน้ำเข้าไปในท่อน้ำหล่อเย็นของกระบอกสูบเครื่องยนต์ โดยสูบน้ำร้อนออกและสูบน้ำเย็นเข้า

นอกจากนี้ยังมีเทอร์โมสตัทอยู่ข้างปั๊มน้ำ เมื่อสตาร์ทรถใหม่ๆ (เครื่องเย็น) เทอร์โมสตัทจะไม่เปิด ทำให้ไม่มีน้ำหล่อเย็นไหลผ่านถังน้ำ แต่จะไหลเวียนอยู่ในเครื่องยนต์เท่านั้น (โดยทั่วไปเรียกว่ารอบเล็ก) เมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงกว่า 95 องศา เทอร์โมสตัทจะเปิด และน้ำร้อนในเครื่องยนต์จะถูกปั๊มเข้าไปในถังน้ำ เมื่อรถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า อากาศเย็นจะพัดผ่านถังน้ำและระบายความร้อนออกไป

ปั๊มทำงานอย่างไร

แรงเหวี่ยงปั๊มน้ำปั๊มน้ำใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์รถยนต์ โครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วยตัวปั๊มน้ำ จานเชื่อมต่อหรือรอก เพลาปั๊มน้ำและแบริ่งหรือเพลาแบริ่ง ใบพัดปั๊มน้ำ และอุปกรณ์ซีลน้ำ เครื่องยนต์ขับเคลื่อนแบริ่งและใบพัดของปั๊มน้ำให้หมุนผ่านรอกสายพาน น้ำหล่อเย็นในปั๊มน้ำจะถูกขับเคลื่อนโดยใบพัดให้หมุนไปด้วยกัน ภายใต้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง น้ำหล่อเย็นจะถูกเหวี่ยงไปที่ขอบของตัวปั๊มน้ำ ในขณะเดียวกันก็เกิดแรงดันขึ้น และจากนั้นจะไหลออกทางช่องทางออกหรือท่อน้ำ แรงดันที่ศูนย์กลางของใบพัดจะลดลงเนื่องจากน้ำหล่อเย็นถูกเหวี่ยงออกไป น้ำหล่อเย็นในถังน้ำจะถูกดูดเข้าไปในใบพัดผ่านท่อน้ำภายใต้ความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าของปั๊มน้ำและศูนย์กลางของใบพัด เพื่อให้เกิดการหมุนเวียนของน้ำหล่อเย็นแบบไป-กลับ

วิธีการบำรุงรักษาปั๊มน้ำ

1. ขั้นแรก ใช้การฟังเสียงเพื่อตรวจสอบว่าตลับลูกปืนอยู่ในสภาพดีหรือไม่ หากเสียงผิดปกติ ให้เปลี่ยนตลับลูกปืน

2. ถอดชิ้นส่วนและตรวจสอบว่าใบพัดสึกหรอหรือไม่ หากสึกหรอจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการไหลของน้ำและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

3. ตรวจสอบว่าซีลเชิงกลยังสามารถใช้งานได้หรือไม่ หากใช้งานไม่ได้ ต้องเปลี่ยนใหม่

4. ตรวจสอบว่าถังน้ำมันขาดหรือไม่ หากขาด ให้เติมน้ำมันลงในจุดที่ถูกต้อง

แน่นอนว่า การที่เจ้าของรถทั่วไปจะทำตามขั้นตอนข้างต้นนั้นเป็นเรื่องยาก และการบำรุงรักษาปั๊มน้ำด้วยตนเองก็ทำได้ยากเช่นกัน ในขณะเดียวกัน เนื่องจากเป็นโครงการบำรุงรักษาระยะกลาง วงจรการเปลี่ยนปั๊มน้ำจึงค่อนข้างยาวนาน ซึ่งเจ้าของรถมักมองข้ามไป ดังนั้น สำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ การตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มน้ำอย่างสม่ำเสมอเมื่อจำเป็นจึงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการบำรุงรักษาปั๊มน้ำ