¿Conoces realmente la bomba de agua eléctrica?

Primer conocimiento debomba de agua eléctrica

Elbomba de aguaEs una parte importante del sistema del motor de un automóvil. En el cuerpo del cilindro, hay varios canales de agua para la circulación del agua de refrigeración, que se conectan con el radiador (comúnmente conocido como tanque de agua) en la parte delantera del automóvil mediante tuberías para formar un amplio sistema de circulación de agua. En la salida superior del motor, hay una bomba de agua, accionada por la correa del ventilador, que bombea agua caliente hacia afuera y fría hacia adentro.

También hay un termostato junto a la bomba de agua. Cuando el coche arranca (en frío), no se abre, por lo que el agua de refrigeración no pasa por el depósito de agua, sino que solo circula por el motor (comúnmente conocido como ciclo pequeño). Cuando la temperatura del motor supera los 35 °C, se abre y el agua caliente del motor se bombea al depósito de agua. Cuando el coche avanza, el aire frío atraviesa el depósito de agua y disipa el calor.

¿Cómo funcionan las bombas?

Centrífugobomba de aguaSe utiliza ampliamente en motores de automóviles. Su estructura básica se compone de la carcasa de la bomba de agua, el disco de conexión o polea, el eje de la bomba de agua y el cojinete o cojinete del eje, el impulsor de la bomba de agua y el dispositivo de sellado de agua. El motor impulsa el cojinete y el impulsor de la bomba de agua para que giren a través de la polea de la correa. El refrigerante en la bomba de agua es impulsado por el impulsor para girar conjuntamente. Bajo la acción de la fuerza centrífuga, es lanzado al borde de la carcasa de la bomba de agua. Al mismo tiempo, se genera cierta presión y luego fluye hacia afuera desde el canal de salida o la tubería de agua. La presión en el centro del impulsor se reduce porque el refrigerante es lanzado hacia afuera. El refrigerante en el tanque de agua es succionado hacia el impulsor a través de la tubería de agua bajo la diferencia de presión entre la entrada de la bomba de agua y el centro del impulsor para lograr la circulación reciprocante del refrigerante.

Cómo realizar el mantenimiento de la bomba de agua

1. Primero, se realiza un sonido para determinar si el rodamiento está en buen estado. Si el sonido es anormal, reemplácelo.

2. Desmonte y compruebe si el impulsor está desgastado. Si está desgastado, afectará la eficiencia del cabezal de flujo y deberá reemplazarse.

3. Compruebe si el sello mecánico aún se puede utilizar. Si no se puede utilizar, debe reemplazarse.

4. Compruebe si falta aceite en el depósito. Si falta aceite, agréguelo en el depósito correspondiente.

Por supuesto, es difícil para los propietarios de automóviles comunes completar los pasos anteriores, y es difícil realizar el automantenimiento de la bomba de agua. Al mismo tiempo, al ser un mantenimiento a medio plazo, el ciclo de reemplazo de la bomba de agua es largo, algo que a menudo se ignora. Por lo tanto, para la mayoría de los propietarios, la mejor manera de mantener la bomba es inspeccionarla y reemplazarla regularmente cuando sea necesario.