क्या आप वास्तव में इलेक्ट्रिक वाटर पंप को जानते हैं?

प्रथम ज्ञानबिजली पानी पंप

पानी का पम्पऑटोमोबाइल इंजन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। ऑटोमोबाइल इंजन के सिलेंडर बॉडी में, ठंडा पानी परिसंचरण के लिए कई पानी के चैनल होते हैं, जो पानी के पाइप के माध्यम से ऑटोमोबाइल के सामने रेडिएटर (आमतौर पर पानी की टंकी के रूप में जाना जाता है) से जुड़े होते हैं ताकि एक बड़ा पानी परिसंचरण प्रणाली बन सके। इंजन के ऊपरी आउटलेट पर, एक पानी पंप होता है, जो इंजन सिलेंडर बॉडी के पानी के चैनल में पानी डालने के लिए पंखे के बेल्ट द्वारा संचालित होता है। गर्म पानी को बाहर और ठंडे पानी को अंदर पंप करें।

पानी के पंप के बगल में एक थर्मोस्टेट भी है। जब कार अभी-अभी चालू हुई है (ठंडी कार), तो यह नहीं खुलता है, जिससे ठंडा पानी पानी की टंकी से नहीं गुजरता है, बल्कि केवल इंजन में घूमता है (आमतौर पर इसे छोटे चक्र के रूप में जाना जाता है)। जब इंजन का तापमान 95 डिग्री से ऊपर पहुँच जाता है, तो यह खुल जाता है, और इंजन में गर्म पानी पानी की टंकी में पंप हो जाता है। जब कार आगे बढ़ रही होती है, तो ठंडी हवा पानी की टंकी से होकर बहती है और गर्मी को दूर ले जाती है।

पम्प कैसे काम करते हैं?

केंद्रत्यागीपानी का पम्पऑटोमोबाइल इंजन में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इसकी मूल संरचना पानी पंप खोल, कनेक्टिंग डिस्क या पुली, पानी पंप शाफ्ट और असर या शाफ्ट असर, पानी पंप प्ररित करनेवाला और पानी सील डिवाइस से बना है। इंजन बेल्ट पुली के माध्यम से घूमने के लिए पानी पंप के असर और प्ररित करनेवाला को चलाता है। पानी पंप में शीतलक प्ररित करनेवाला द्वारा एक साथ घूमने के लिए संचालित होता है। केन्द्रापसारक बल की कार्रवाई के तहत, इसे पानी पंप खोल के किनारे पर फेंक दिया जाता है। उसी समय, एक निश्चित दबाव उत्पन्न होता है, और फिर यह आउटलेट चैनल या पानी के पाइप से बाहर निकलता है। प्ररित करनेवाला के केंद्र में दबाव कम हो जाता है क्योंकि शीतलक बाहर फेंक दिया जाता है। पानी की टंकी में शीतलक को पानी पंप इनलेट और प्ररित करनेवाला केंद्र के बीच दबाव अंतर के तहत पानी के पाइप के माध्यम से प्ररित करनेवाला में चूसा जाता है ताकि शीतलक के घूमने वाले संचलन का एहसास हो सके।

जल पंप का रखरखाव कैसे करें?

1. सबसे पहले, ध्वनि का उपयोग यह निर्धारित करने के लिए किया जाता है कि क्या असर अच्छी स्थिति में है। यदि ध्वनि असामान्य है, तो असर को बदलें।

2. अलग करें और जांचें कि क्या प्ररित करनेवाला घिसा हुआ है। यदि यह घिसा हुआ है, तो यह प्रवाह सिर की दक्षता को प्रभावित करेगा और इसे बदलने की आवश्यकता होगी।

3. जाँच करें कि क्या मैकेनिकल सील का अभी भी उपयोग किया जा सकता है। यदि इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है, तो इसे बदलने की आवश्यकता है

4. जाँच करें कि तेल टैंक में तेल कम तो नहीं है। अगर तेल कम है तो उसे सही जगह पर डालें।

बेशक, आम कार मालिकों के लिए उपरोक्त चरणों को पूरा करना मुश्किल है, और पानी पंप के स्वयं रखरखाव को प्राप्त करना मुश्किल है। साथ ही, एक मध्यावधि रखरखाव परियोजना के रूप में, पानी पंप का प्रतिस्थापन चक्र लंबा है, जिसे अक्सर कार मालिकों द्वारा अनदेखा किया जाता है। इसलिए अधिकांश कार मालिकों के लिए, नियमित निरीक्षण और आवश्यक होने पर प्रतिस्थापन पंप को बनाए रखने का सबसे अच्छा तरीका है।