Анхны мэдлэгцахилгаан усны насос
ньусны насоснь автомашины хөдөлгүүрийн системийн чухал хэсэг юм. Автомашины хөдөлгүүрийн цилиндрийн их биед хөргөлтийн усны эргэлтийн хэд хэдэн усны суваг байдаг бөгөөд эдгээр нь автомашины урд талын радиатор (ихэвчлэн усны сав гэгддэг)-тэй усны хоолойгоор холбогдож, том усны эргэлтийн систем үүсгэдэг. Хөдөлгүүрийн дээд гаралтын хэсэгт сэнсний туузаар хөдөлдөг усны шахуурга байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн цилиндрийн их биеийн усны сувагт ус хийж, халуун усыг гаргаж, хүйтэн усыг оруулдаг.
Усны насосны хажууд термостат байдаг. Машин дөнгөж асаахад (хүйтэн машин) онгойдоггүй тул хөргөлтийн ус усны саваар дамжин өнгөрөхгүй, зөвхөн хөдөлгүүрт эргэлддэг (жижиг цикл гэж нэрлэдэг). Хөдөлгүүрийн температур 95 хэмээс дээш хүрэхэд онгойж, хөдөлгүүрт байгаа халуун усыг усны сав руу шахдаг. Машин урагшлах үед хүйтэн агаар усны саваар үлээж, дулааныг нь авдаг.
Насос хэрхэн ажилладаг вэ
Центрифугийнусны насосавтомашины хөдөлгүүрт өргөн хэрэглэгддэг. Үндсэн бүтэц нь усны шахуургын бүрхүүл, холбогч диск эсвэл дамар, усны шахуургын гол ба холхивч эсвэл гол холхивч, усны шахуургын импеллер болон усны битүүмжлэх төхөөрөмжөөс бүрдэнэ. Хөдөлгүүр нь усны шахуургын холхивч болон импеллерийг туузан дамараар эргэлдүүлэхэд хүргэдэг. Усны шахуургын хөргөлтийн шингэнийг импеллер хамт эргэлдүүлэхэд хүргэдэг. Төвөөс зугтах хүчний нөлөөгөөр усны шахуургын бүрхүүлийн ирмэг рүү шидэгддэг. Үүний зэрэгцээ тодорхой даралт үүсч, дараа нь гаралтын суваг эсвэл усны хоолойноос урсдаг. Хөргөлтийн шингэн гадагш шидэгдсэний улмаас импеллерийн төвд даралт буурдаг. Усны саванд байгаа хөргөлтийн шингэнийг усны шахуургын оролт ба импеллерийн төвийн даралтын зөрүүгээр усны хоолойгоор импеллерт соруулж, хөргөлтийн шингэний харилцан эргэлтийг бий болгодог.
Усны насосыг хэрхэн арчлах вэ
1. Нэгдүгээрт, холхивч сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд дууг ашиглана. Хэрэв дуу чимээ хэвийн бус байвал холхивчийг солино.
2. Импеллер элэгдсэн эсэхийг задалж шалгана уу. Хэрэв элэгдсэн бол урсгалын толгойн үр ашигт нөлөөлж, солих шаардлагатай болно.
3. Механик лацыг ашиглаж болох эсэхийг шалгана уу. Хэрэв ашиглах боломжгүй бол солих шаардлагатай.
4. Тосны саванд тос дутагдаж байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв тос дутагдаж байвал зөв газарт нь хийнэ үү.
Мэдээж хэрэг, энгийн автомашин эзэмшигчдэд дээрх алхмуудыг гүйцэтгэхэд хэцүү бөгөөд усны насосыг өөрөө засвар үйлчилгээ хийхэд хэцүү байдаг. Үүний зэрэгцээ, дунд хугацааны засвар үйлчилгээний төслийн хувьд усны насосыг солих мөчлөг урт байдаг тул автомашин эзэмшигчид үүнийг ихэвчлэн үл тоомсорлодог. Тиймээс ихэнх автомашин эзэмшигчдийн хувьд насосыг тогтмол шалгаж, шаардлагатай үед солих нь хамгийн сайн арга юм.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 3-р сарын 23