Unua scio prielektra akvopumpilo
Laakvopumpiloestas grava parto de la aŭtomobila motorsistemo. En la cilindra korpo de la aŭtomobila motoro, estas pluraj akvokanaloj por cirkulado de malvarmiga akvo, kiuj estas konektitaj kun la radiatoro (ofte konata kiel akvocisterno) en la antaŭo de la aŭto per akvotuboj por formi grandan akvocirkuladan sistemon. Ĉe la supra elirejo de la motoro, estas akvopumpilo, kiu estas movata per la ventumilrimeno por meti la akvon en la akvokanalon de la motorcilindra korpo. Pumpas varman akvon eksteren kaj malvarman akvon reen.
Ankaŭ estas termostato apud la akvopumpilo. Kiam la aŭto ĵus ekfunkcias (malvarma aŭto), ĝi ne malfermiĝas, tiel ke la malvarmiga akvo ne pasas tra la akvocisterno, sed nur cirkulas en la motoro (ofte konata kiel malgranda ciklo). Kiam la temperaturo de la motoro atingas pli ol 95 gradojn, ĝi malfermiĝas, kaj la varma akvo en la motoro estas pumpita en la akvocisternon. Kiam la aŭto moviĝas antaŭen, la malvarma aero blovas tra la akvocisterno kaj forprenas la varmon.
Kiel funkcias pumpiloj
Centrifugaakvopumpiloestas vaste uzata en aŭtomobilaj motoroj. Ĝia baza strukturo konsistas el akvopumpila ŝelo, konekta disko aŭ pulio, akvopumpila ŝafto kaj lagro aŭ ŝafta lagro, akvopumpila padelrado kaj akvosigela aparato. La motoro pelas la lagron kaj la padelradon de la akvopumpilo por rotacii tra la rimena pulio. La fridigaĵo en la akvopumpilo estas pelata de la padelrado por rotacii kune. Sub la ago de centrifuga forto, ĝi estas ĵetita al la rando de la akvopumpila ŝelo. Samtempe, certa premo estas generita, kaj poste ĝi elfluas el la elira kanalo aŭ akvotubo. La premo en la centro de la padelrado malpliiĝas ĉar la fridigaĵo estas elĵetita. La fridigaĵo en la akvocisterno estas ensuĉita en la padelradon tra la akvotubo sub la premdiferenco inter la akvopumpila eniro kaj la padelrada centro por realigi la reciprokan cirkuladon de la fridigaĵo.
Kiel prizorgi la akvopumpilon
1. Unue, sono estas uzata por determini ĉu la lagro estas en bona stato. Se la sono estas nenormala, anstataŭigu la lagron.
2. Malmuntu kaj kontrolu ĉu la padelrado estas eluzita. Se ĝi estas eluzita, ĝi influos la efikecon de la flukapo kaj bezonos esti anstataŭigita.
3. Kontrolu ĉu la mekanika sigelo ankoraŭ uzeblas. Se ĝi ne uzeblas, necesas anstataŭigi ĝin.
4. Kontrolu ĉu la oleujo mankas oleon. Se la oleo mankas, aldonu ĝin al la ĝusta loko.
Kompreneble, estas malfacile por ordinaraj aŭtoposedantoj plenumi la suprajn paŝojn, kaj estas malfacile atingi mem-prizorgadon de la akvopumpilo. Samtempe, kiel meztempa prizorgada projekto, la anstataŭiga ciklo de la akvopumpilo estas longa, kion ofte ignoras la aŭtoposedantoj. Do por plej multaj aŭtoposedantoj, regula inspektado kaj anstataŭigo kiam necese estas la plej bona maniero prizorgi la pumpilon.
Afiŝtempo: 23-a de marto 2021