İlk bilgielektrikli su pompası
Osu pompasıOtomobil motor sisteminin önemli bir parçasıdır. Otomobil motorunun silindir gövdesinde, soğutma suyu sirkülasyonu için çeşitli su kanalları bulunur ve bunlar, su boruları aracılığıyla otomobilin ön tarafındaki radyatöre (genellikle su deposu olarak bilinir) bağlanarak büyük bir su sirkülasyon sistemi oluşturur. Motorun üst çıkışında, fan kayışı tarafından tahrik edilen bir su pompası bulunur; bu pompa, motor silindir gövdesindeki su kanalına sıcak suyu pompalar ve soğuk suyu içeri alır.
Su pompasının yanında bir de termostat bulunur. Araç yeni çalıştırıldığında (soğukken), termostat açılmaz, böylece soğutma suyu su deposundan geçmez, sadece motorda dolaşır (genellikle küçük döngü olarak bilinir). Motor sıcaklığı 95 derecenin üzerine çıktığında termostat açılır ve motordaki sıcak su su deposuna pompalanır. Araç hareket halindeyken, soğuk hava su deposundan geçer ve ısıyı uzaklaştırır.
Pompalar nasıl çalışır?
Merkezkaçsu pompasıOtomobil motorlarında yaygın olarak kullanılır. Temel yapısı su pompası gövdesi, bağlantı diski veya kasnağı, su pompası mili ve yatağı veya mil yatağı, su pompası çarkı ve su sızdırmazlık tertibatından oluşur. Motor, kayış kasnağı vasıtasıyla su pompasının yatağını ve çarkını döndürür. Su pompasındaki soğutma sıvısı, çark tarafından birlikte döndürülür. Santrifüj kuvvetinin etkisiyle, su pompası gövdesinin kenarına doğru fırlatılır. Aynı zamanda belirli bir basınç oluşur ve ardından çıkış kanalından veya su borusundan dışarı akar. Soğutma sıvısının dışarı atılması nedeniyle çarkın merkezindeki basınç azalır. Su deposundaki soğutma sıvısı, su pompası girişi ile çark merkezi arasındaki basınç farkı altında su borusu yoluyla çarka emilir ve soğutma sıvısının ileri geri sirkülasyonu sağlanır.
Su pompasının bakımı nasıl yapılır?
1. Öncelikle, rulmanın iyi durumda olup olmadığını belirlemek için ses kullanılır. Ses anormal ise, rulman değiştirilir.
2. Pervaneyi sökün ve aşınmış olup olmadığını kontrol edin. Aşınmışsa, akış hızı verimliliğini etkileyecektir ve değiştirilmesi gerekecektir.
3. Mekanik salmastranın hala kullanılabilir olup olmadığını kontrol edin. Kullanılamaz durumdaysa, değiştirilmesi gerekir.
4. Yağ deposunda yağ olup olmadığını kontrol edin. Yağ eksikse, gereken yere yağ ekleyin.
Elbette, yukarıdaki adımları sıradan araç sahiplerinin tamamlaması zordur ve su pompasının kendi kendine bakımını sağlamak da güçtür. Aynı zamanda, orta vadeli bir bakım projesi olarak su pompasının değiştirme döngüsü uzundur ve bu durum araç sahipleri tarafından sıklıkla göz ardı edilir. Bu nedenle, çoğu araç sahibi için düzenli kontrol ve gerektiğinde değiştirme, pompanın bakımını yapmanın en iyi yoludur.
Yayın tarihi: 23 Mart 2021