तुम्हाला खरोखर इलेक्ट्रिक वॉटर पंप माहित आहे का?

चे पहिले ज्ञानइलेक्ट्रिक वॉटर पंप

दपाण्याचा पंपऑटोमोबाईल इंजिन सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. ऑटोमोबाईल इंजिनच्या सिलेंडर बॉडीमध्ये, थंड पाण्याच्या अभिसरणासाठी अनेक पाण्याच्या वाहिन्या असतात, ज्या ऑटोमोबाईलच्या समोरील रेडिएटर (सामान्यतः पाण्याची टाकी म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या) शी पाण्याच्या पाईप्सद्वारे जोडल्या जातात ज्यामुळे एक मोठी पाणी अभिसरण प्रणाली तयार होते. इंजिनच्या वरच्या आउटलेटवर, एक पाण्याचा पंप असतो, जो फॅन बेल्टद्वारे चालवला जातो ज्यामुळे इंजिन सिलेंडर बॉडीच्या पाण्याच्या वाहिनीत पाणी टाकले जाते, गरम पाणी बाहेर काढा आणि थंड पाणी आत टाका.

पाण्याच्या पंपाशेजारी एक थर्मोस्टॅट देखील आहे. जेव्हा गाडी नुकतीच सुरू होते (कोल्ड कार), तेव्हा ती उघडत नाही, त्यामुळे थंड होणारे पाणी पाण्याच्या टाकीतून जात नाही, तर फक्त इंजिनमध्ये फिरते (सामान्यतः लहान सायकल म्हणून ओळखले जाते). जेव्हा इंजिनचे तापमान 95 अंशांपेक्षा जास्त पोहोचते तेव्हा ते उघडते आणि इंजिनमधील गरम पाणी पाण्याच्या टाकीमध्ये टाकले जाते. जेव्हा गाडी पुढे जात असते, तेव्हा थंड हवा पाण्याच्या टाकीतून वाहते आणि उष्णता काढून टाकते.

पंप कसे काम करतात?

केंद्रापसारकपाण्याचा पंपऑटोमोबाईल इंजिनमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो. त्याची मूलभूत रचना वॉटर पंप शेल, कनेक्टिंग डिस्क किंवा पुली, वॉटर पंप शाफ्ट आणि बेअरिंग किंवा शाफ्ट बेअरिंग, वॉटर पंप इम्पेलर आणि वॉटर सील डिव्हाइसने बनलेली आहे. इंजिन वॉटर पंपच्या बेअरिंग आणि इम्पेलरला बेल्ट पुलीमधून फिरवण्यासाठी चालवते. वॉटर पंपमधील शीतलक इंपेलरद्वारे एकत्र फिरवण्यासाठी चालवले जाते. सेंट्रीफ्यूगल फोर्सच्या क्रियेखाली, ते वॉटर पंप शेलच्या काठावर फेकले जाते. त्याच वेळी, एक विशिष्ट दाब निर्माण होतो आणि नंतर ते आउटलेट चॅनेल किंवा वॉटर पाईपमधून बाहेर पडते. शीतलक बाहेर फेकल्यामुळे इम्पेलरच्या मध्यभागी दाब कमी होतो. कूलंटचे परस्पर अभिसरण लक्षात येण्यासाठी वॉटर पंप इनलेट आणि इम्पेलर सेंटरमधील दाब फरकाखाली पाण्याच्या टाकीमधील शीतलक पाण्याच्या पाईपद्वारे इम्पेलरमध्ये शोषले जाते.

पाण्याच्या पंपाची देखभाल कशी करावी

१. प्रथम, बेअरिंग चांगल्या स्थितीत आहे की नाही हे ठरवण्यासाठी ध्वनीचा वापर केला जातो. जर आवाज असामान्य असेल तर बेअरिंग बदला.

२. इंपेलर वेगळे करा आणि तो खराब झाला आहे का ते तपासा. जर तो खराब झाला तर त्याचा फ्लो हेड कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल आणि तो बदलणे आवश्यक आहे.

३. मेकॅनिकल सील अजूनही वापरता येते का ते तपासा. जर ते वापरता येत नसेल, तर ते बदलणे आवश्यक आहे.

४. तेलाच्या टाकीमध्ये तेल कमी आहे का ते तपासा. जर तेल कमी असेल तर ते योग्य ठिकाणी घाला.

अर्थात, सामान्य कार मालकांसाठी वरील पायऱ्या पूर्ण करणे कठीण आहे आणि पाण्याच्या पंपाची स्वतः देखभाल करणे कठीण आहे. त्याच वेळी, मध्यावधी देखभाल प्रकल्प म्हणून, पाण्याच्या पंपाचे बदलण्याचे चक्र लांब असते, जे बहुतेकदा कार मालकांकडून दुर्लक्षित केले जाते. म्हणून बहुतेक कार मालकांसाठी, नियमित तपासणी आणि आवश्यकतेनुसार बदलणे हा पंप राखण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे.