Primeiro conhecimento debomba de água elétrica
Obomba de águaÉ uma parte importante do sistema do motor de um automóvel. No corpo do cilindro do motor, existem vários canais de água para circulação da água de resfriamento, que são conectados ao radiador (comumente conhecido como reservatório de água) na parte dianteira do automóvel por meio de tubulações de água, formando um amplo sistema de circulação de água. Na saída superior do motor, há uma bomba d'água, acionada pela correia do ventilador, que bombeia água quente para fora e água fria para dentro do canal de água do corpo do cilindro do motor.
Há também um termostato próximo à bomba d'água. Quando o carro está apenas dando a partida (carro frio), ele não abre, de modo que a água de arrefecimento não passa pelo reservatório de água, mas apenas circula pelo motor (comumente conhecido como ciclo pequeno). Quando a temperatura do motor ultrapassa 35°C, ele abre e a água quente do motor é bombeada para o reservatório de água. Quando o carro está em movimento, o ar frio sopra pelo reservatório de água e dissipa o calor.
Como funcionam as bombas
Centrífugabomba de águaé amplamente utilizado em motores de automóveis. Sua estrutura básica é composta de carcaça da bomba d'água, disco ou polia de conexão, eixo e mancal da bomba d'água ou mancal do eixo, impulsor da bomba d'água e dispositivo de vedação d'água. O motor aciona o mancal e o impulsor da bomba d'água para girar através da polia da correia. O líquido de arrefecimento na bomba d'água é acionado pelo impulsor para girar em conjunto. Sob a ação da força centrífuga, ele é lançado para a borda da carcaça da bomba d'água. Ao mesmo tempo, uma certa pressão é gerada e, em seguida, flui para fora do canal de saída ou tubo de água. A pressão no centro do impulsor é reduzida porque o líquido de arrefecimento é jogado para fora. O líquido de arrefecimento no tanque de água é sugado para dentro do impulsor através do tubo de água sob a diferença de pressão entre a entrada da bomba d'água e o centro do impulsor para realizar a circulação reciprocante do líquido de arrefecimento.
Como fazer a manutenção da bomba d'água
1. Primeiro, o som é usado para determinar se o rolamento está em boas condições. Se o som estiver anormal, substitua o rolamento.
2. Desmonte e verifique se o impulsor está desgastado. Se estiver, afetará a eficiência da cabeça de fluxo e precisará ser substituído.
3. Verifique se o selo mecânico ainda pode ser utilizado. Caso não seja possível utilizá-lo, é necessário substituí-lo.
4. Verifique se há falta de óleo no reservatório. Se houver falta de óleo, adicione-o no local correto.
É claro que é difícil para proprietários de automóveis comuns concluir as etapas acima, assim como realizar a manutenção da bomba d'água por conta própria. Ao mesmo tempo, como um projeto de manutenção de médio prazo, o ciclo de substituição da bomba d'água é longo, o que muitas vezes é ignorado pelos proprietários de automóveis. Portanto, para a maioria dos proprietários de automóveis, a inspeção regular e a substituição, quando necessário, são a melhor maneira de manter a bomba.
Data de publicação: 23/03/2021