Πρώτη γνώση τουηλεκτρική αντλία νερού
Οαντλία νερούείναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος κινητήρα του αυτοκινήτου. Στο κυλινδρικό σώμα του κινητήρα του αυτοκινήτου, υπάρχουν πολλά κανάλια νερού για την κυκλοφορία του νερού ψύξης, τα οποία συνδέονται με το ψυγείο (κοινώς γνωστό ως δεξαμενή νερού) στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μέσω σωλήνων νερού για να σχηματίσουν ένα μεγάλο σύστημα κυκλοφορίας νερού. Στην άνω έξοδο του κινητήρα, υπάρχει μια αντλία νερού, η οποία κινείται από τον ιμάντα ανεμιστήρα για να διοχετεύει το νερό στο κανάλι νερού του κυλίνδρου του κινητήρα. Αντλεί ζεστό νερό έξω και κρύο νερό μέσα.
Υπάρχει επίσης ένας θερμοστάτης δίπλα στην αντλία νερού. Όταν το αυτοκίνητο μόλις ξεκινάει (κρύο αυτοκίνητο), δεν ανοίγει, έτσι ώστε το νερό ψύξης να μην περνάει από τη δεξαμενή νερού, αλλά μόνο να κυκλοφορεί στον κινητήρα (κοινώς γνωστός ως μικρός κύκλος). Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα φτάσει πάνω από 95 βαθμούς, ανοίγει και το ζεστό νερό του κινητήρα αντλείται στη δεξαμενή νερού. Όταν το αυτοκίνητο κινείται προς τα εμπρός, ο κρύος αέρας διοχετεύεται μέσα από τη δεξαμενή νερού και αφαιρεί τη θερμότητα.
Πώς λειτουργούν οι αντλίες
Φυγόκεντροςαντλία νερούΧρησιμοποιείται ευρέως σε κινητήρες αυτοκινήτων. Η βασική του δομή αποτελείται από κέλυφος αντλίας νερού, δίσκο σύνδεσης ή τροχαλία, άξονα και ρουλεμάν αντλίας νερού ή ρουλεμάν άξονα, πτερωτή αντλίας νερού και διάταξη στεγανοποίησης νερού. Ο κινητήρας κινεί το ρουλεμάν και την πτερωτή της αντλίας νερού για να περιστραφούν μέσω της τροχαλίας ιμάντα. Το ψυκτικό στην αντλία νερού κινείται από την πτερωτή για να περιστραφούν μαζί. Υπό την επίδραση της φυγοκεντρικής δύναμης, εκτοξεύεται στην άκρη του κελύφους της αντλίας νερού. Ταυτόχρονα, δημιουργείται μια ορισμένη πίεση και στη συνέχεια ρέει έξω από το κανάλι εξόδου ή τον σωλήνα νερού. Η πίεση στο κέντρο της πτερωτής μειώνεται επειδή το ψυκτικό υγρό εκτοξεύεται έξω. Το ψυκτικό υγρό στη δεξαμενή νερού αναρροφάται στην πτερωτή μέσω του σωλήνα νερού υπό τη διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου της αντλίας νερού και του κέντρου της πτερωτής για να επιτευχθεί η παλινδρομική κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού.
Πώς να συντηρήσετε την αντλία νερού
1. Αρχικά, ο ήχος χρησιμοποιείται για να διαπιστωθεί εάν το ρουλεμάν είναι σε καλή κατάσταση. Εάν ο ήχος είναι ασυνήθιστος, αντικαταστήστε το ρουλεμάν.
2. Αποσυναρμολογήστε και ελέγξτε αν η πτερωτή είναι φθαρμένη. Εάν είναι φθαρμένη, θα επηρεάσει την απόδοση της ροής και θα πρέπει να αντικατασταθεί.
3. Ελέγξτε αν η μηχανική στεγανοποίηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα. Εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, πρέπει να αντικατασταθεί.
4. Ελέγξτε εάν η δεξαμενή λαδιού έχει έλλειψη λαδιού. Εάν υπάρχει έλλειψη λαδιού, προσθέστε το στο σωστό σημείο.
Φυσικά, είναι δύσκολο για τους απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ολοκληρώσουν τα παραπάνω βήματα και είναι δύσκολο να επιτευχθεί η αυτοσυντήρηση της αντλίας νερού. Ταυτόχρονα, ως μεσοπρόθεσμο έργο συντήρησης, ο κύκλος αντικατάστασης της αντλίας νερού είναι μακρύς, κάτι που συχνά αγνοείται από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Έτσι, για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ο τακτικός έλεγχος και η αντικατάσταση όταν είναι απαραίτητο είναι ο καλύτερος τρόπος συντήρησης της αντλίας.
Ώρα δημοσίευσης: 23 Μαρτίου 2021