প্রথম জ্ঞানবৈদ্যুতিক জল পাম্প
দ্যজল পাম্পঅটোমোবাইল ইঞ্জিন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। অটোমোবাইল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার বডিতে, ঠান্ডা জল সঞ্চালনের জন্য বেশ কয়েকটি জলের চ্যানেল থাকে, যা জলের পাইপের মাধ্যমে অটোমোবাইলের সামনের রেডিয়েটারের (সাধারণত জলের ট্যাঙ্ক নামে পরিচিত) সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি বৃহৎ জল সঞ্চালন ব্যবস্থা তৈরি করে। ইঞ্জিনের উপরের আউটলেটে, একটি জল পাম্প থাকে, যা ফ্যান বেল্ট দ্বারা চালিত হয় ইঞ্জিন সিলিন্ডার বডির জলের চ্যানেলে জল রাখার জন্য গরম জল বের করে এবং ঠান্ডা জল ভিতরে পাম্প করে।
পানির পাম্পের পাশে একটি থার্মোস্ট্যাটও রয়েছে। যখন গাড়িটি সবেমাত্র চালু করা হয় (ঠান্ডা গাড়ি), তখন এটি খোলে না, যার ফলে ঠান্ডা জল জলের ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে যায় না, বরং কেবল ইঞ্জিনে সঞ্চালিত হয় (সাধারণত এটি ছোট চক্র নামে পরিচিত)। যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা 95 ডিগ্রির উপরে পৌঁছায়, তখন এটি খোলে এবং ইঞ্জিনের গরম জল জলের ট্যাঙ্কে পাম্প করা হয়। যখন গাড়িটি এগিয়ে যায়, তখন ঠান্ডা বাতাস জলের ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং তাপ কেড়ে নেয়।
পাম্পগুলি কীভাবে কাজ করে
কেন্দ্রাতিগজল পাম্পঅটোমোবাইল ইঞ্জিনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এর মৌলিক কাঠামোটি জল পাম্পের শেল, সংযোগকারী ডিস্ক বা পুলি, জল পাম্পের শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং বা শ্যাফ্ট বিয়ারিং, জল পাম্প ইমপেলার এবং জল সীল ডিভাইস দিয়ে গঠিত। ইঞ্জিনটি জল পাম্পের বিয়ারিং এবং ইমপেলারকে বেল্ট পুলির মধ্য দিয়ে ঘোরানোর জন্য চালিত করে। জল পাম্পের কুল্যান্টকে ইমপেলার দ্বারা চালিত করে একসাথে ঘোরানোর জন্য। কেন্দ্রাতিগ বলের ক্রিয়া অনুসারে, এটি জল পাম্পের শেলের প্রান্তে নিক্ষেপ করা হয়। একই সময়ে, একটি নির্দিষ্ট চাপ তৈরি হয় এবং তারপরে এটি আউটলেট চ্যানেল বা জলের পাইপ থেকে বেরিয়ে যায়। কুল্যান্টটি বাইরে ফেলে দেওয়ার কারণে ইমপেলারের কেন্দ্রে চাপ হ্রাস পায়। কুল্যান্টের পারস্পরিক সঞ্চালন উপলব্ধি করার জন্য জল পাম্পের ইনলেট এবং ইমপেলার কেন্দ্রের মধ্যে চাপের পার্থক্যের অধীনে জলের ট্যাঙ্কের কুল্যান্টটি জলের পাইপের মাধ্যমে ইমপেলারে চুষে নেওয়া হয়।
পানির পাম্প কীভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করবেন
১. প্রথমে, বিয়ারিংটি ভালো অবস্থায় আছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য শব্দ ব্যবহার করা হয়। যদি শব্দ অস্বাভাবিক হয়, তাহলে বিয়ারিংটি প্রতিস্থাপন করুন।
2. ইমপেলারটি খুলে ফেলুন এবং পরীক্ষা করুন যে এটি জীর্ণ কিনা। যদি এটি জীর্ণ হয়, তাহলে এটি ফ্লো হেডের দক্ষতাকে প্রভাবিত করবে এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
৩. যান্ত্রিক সীলটি এখনও ব্যবহার করা যেতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি ব্যবহার করা না যায়, তবে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
৪. তেলের ট্যাঙ্কে তেলের অভাব আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তেলের অভাব হয়, তাহলে সঠিক জায়গায় যোগ করুন।
অবশ্যই, সাধারণ গাড়ির মালিকদের জন্য উপরের ধাপগুলি সম্পন্ন করা কঠিন, এবং জল পাম্পের স্ব-রক্ষণাবেক্ষণ অর্জন করা কঠিন। একই সময়ে, একটি মধ্য-মেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্প হিসাবে, জল পাম্পের প্রতিস্থাপন চক্র দীর্ঘ, যা প্রায়শই গাড়ির মালিকরা উপেক্ষা করেন। তাই বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের জন্য, নিয়মিত পরিদর্শন এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন হল পাম্প রক্ষণাবেক্ষণের সর্বোত্তম উপায়।
পোস্টের সময়: মার্চ-২৩-২০২১