Прво познавање наелектрична пумпа за вода
Напумпа за водае важен дел од системот на автомобилскиот мотор. Во каросеријата на цилиндерот на автомобилскиот мотор има неколку канали за циркулација на вода за ладење, кои се поврзани со радијаторот (попознат како резервоар за вода) во предниот дел на автомобилот преку водоводни цевки за да формираат голем систем за циркулација на вода. На горниот излез од моторот има пумпа за вода, која се движи со ременот на вентилаторот за да ја стави водата во каналот за вода на каросеријата на цилиндерот на моторот. Пумпа топла вода надвор и ладна вода внатре.
Исто така, до пумпата за вода има термостат. Кога автомобилот штотуку е запален (ладен автомобил), тој не се отвора, така што водата за ладење не поминува низ резервоарот за вода, туку само циркулира во моторот (попознато како мал циклус). Кога температурата на моторот ќе достигне над 95 степени, тој се отвора и топлата вода во моторот се пумпа во резервоарот за вода. Кога автомобилот се движи напред, студениот воздух дува низ резервоарот за вода и ја одзема топлината.
Како функционираат пумпите
Центрифугалнапумпа за водаШироко се користи во автомобилските мотори. Неговата основна структура е составена од обвивка на водна пумпа, спојувачки диск или макара, вратило и лежиште на водна пумпа или лежиште на вратило, работно коло на водна пумпа и уред за заптивање на вода. Моторот го придвижува лежиштето и работното коло на водената пумпа да ротираат низ ремената макара. Течноста за ладење во водената пумпа е управувана од работното коло да ротираат заедно. Под дејство на центрифугална сила, се фрла кон работ на обвивката на водената пумпа. Во исто време, се создава одреден притисок, а потоа тече од излезниот канал или цевката за вода. Притисокот во центарот на работното коло се намалува бидејќи течноста за ладење се исфрла надвор. Течноста за ладење во резервоарот за вода се вшмукува во работното коло преку цевката за вода под разликата во притисокот помеѓу влезот на водената пумпа и центарот на работното коло за да се реализира реципрочната циркулација на течноста за ладење.
Како да се одржува пумпата за вода
1. Прво, звукот се користи за да се утврди дали лежиштето е во добра состојба. Ако звукот е ненормален, заменете го лежиштето.
2. Расклопете го и проверете дали работното коло е истрошено. Ако е истрошено, тоа ќе влијае на ефикасноста на протокот и ќе треба да се замени.
3. Проверете дали механичката заптивка сè уште може да се користи. Ако не може да се користи, треба да се замени.
4. Проверете дали во резервоарот за масло недостасува масло. Ако има недостиг од масло, додајте го на вистинското место.
Секако, за обичните сопственици на автомобили е тешко да ги завршат горенаведените чекори, а тешко е и да се постигне самостојно одржување на водната пумпа. Во исто време, како проект за одржување на среден рок, циклусот на замена на водната пумпа е долг, што честопати го игнорираат сопствениците на автомобили. Затоа, за повеќето сопственици на автомобили, редовниот преглед и замена кога е потребно е најдобриот начин за одржување на пумпата.
Време на објавување: 23 март 2021 година