최초의 지식전기식 물 펌프
그만큼물 펌프자동차 엔진 시스템에서 중요한 부분입니다. 자동차 엔진의 실린더 본체에는 냉각수 순환을 위한 여러 개의 수로가 있으며, 이 수로는 자동차 앞쪽에 있는 라디에이터(일반적으로 냉각수 탱크라고 함)와 배관으로 연결되어 하나의 큰 냉각수 순환 시스템을 형성합니다. 엔진 상단 배출구에는 팬 벨트로 구동되는 워터 펌프가 있어 엔진 실린더 본체의 수로에 물을 채워 넣습니다. 즉, 뜨거운 물을 밖으로 내보내고 차가운 물을 안으로 들여보내는 역할을 합니다.
워터 펌프 옆에는 서모스탯이 있습니다. 시동을 막 걸었을 때(냉간 시동)는 서모스탯이 열리지 않아 냉각수가 물탱크를 통과하지 않고 엔진 내부에서만 순환합니다(일반적으로 스몰 사이클이라고 함). 엔진 온도가 95도(화씨)를 넘으면 서모스탯이 열리고 엔진의 뜨거운 물이 물탱크로 보내집니다. 차량이 주행하면 차가운 공기가 물탱크를 통과하면서 열을 식혀줍니다.
펌프는 어떻게 작동하나요?
원심 분리기물 펌프워터펌프는 자동차 엔진에 널리 사용됩니다. 기본 구조는 워터펌프 하우징, 연결 디스크 또는 풀리, 워터펌프 샤프트 및 베어링 또는 샤프트 베어링, 워터펌프 임펠러 및 워터씰 장치로 구성됩니다. 엔진은 벨트 풀리를 통해 워터펌프의 베어링과 임펠러를 회전시킵니다. 워터펌프 내부의 냉각수는 임펠러에 의해 함께 회전하며, 원심력에 의해 워터펌프 하우징 가장자리로 배출됩니다. 동시에 일정한 압력이 발생하여 배출 채널 또는 워터 파이프를 통해 분출됩니다. 냉각수가 배출됨에 따라 임펠러 중심부의 압력이 감소합니다. 워터펌프 입구와 임펠러 중심부 사이의 압력 차이로 인해 워터탱크의 냉각수가 워터 파이프를 통해 임펠러로 흡입되어 냉각수의 왕복 순환이 이루어집니다.
물 펌프 유지 관리 방법
1. 먼저, 소리를 통해 베어링의 상태를 확인합니다. 소리가 비정상적이면 베어링을 교체하십시오.
2. 분해하여 임펠러의 마모 여부를 확인하십시오. 마모된 경우 유량 효율에 영향을 미치므로 교체해야 합니다.
3. 기계식 씰을 계속 사용할 수 있는지 확인하십시오. 사용할 수 없는 경우 교체해야 합니다.
4. 오일 탱크에 오일이 부족한지 확인하십시오. 오일이 부족하면 적정량만큼 보충하십시오.
물론 일반 자동차 소유자가 위의 단계를 모두 완료하기는 어렵고, 워터 펌프 자가 정비를 실현하는 것도 쉽지 않습니다. 게다가 워터 펌프 교체는 중기 정비 항목이므로 교체 주기가 길어 자동차 소유자들이 소홀히 여기는 경우가 많습니다. 따라서 대부분의 자동차 소유자에게는 정기적인 점검과 필요시 교체가 워터 펌프를 관리하는 가장 좋은 방법입니다.
게시 시간: 2021년 3월 23일