First Hydrogen, 'n maatskappy gebaseer in Vancouver, Kanada, het op 17 April sy eerste nul-emissie-woonwa onthul, nog 'n voorbeeld van hoe hulle alternatiewe brandstowwe vir verskillende modelle ondersoek.Soos u kan sien, is hierdie RV ontwerp met ruim slaapareas, 'n oorgroot voorruit en uitstekende grondvryhoogte, terwyl die bestuurder se gemak en ervaring voorkeur geniet.
Hierdie bekendstelling, wat in samewerking met EDAG, 'n toonaangewende wêreldwye voertuigontwerpfirma, ontwikkel is, bou voort op First Hydrogen se tweede generasie ligte kommersiële voertuig (LCVS), wat ook sleepwa- en vragmodelle met lier- en sleepvermoëns ontwikkel.
Eerste waterstof tweede generasie ligte kommersiële voertuig
Die model word aangedryf deur waterstofbrandstofselle, wat 'n groter reikafstand en 'n groter vrag as vergelykbare konvensionele battery-elektriese voertuie kan bied, wat dit aantrekliker maak vir die RV-mark. RV's reis gewoonlik 'n lang afstand en is ver van die vulstasie of laaistasie in die wildernis, dus word 'n lang reikafstand 'n baie belangrike prestasie van die RV. Die hervulling van die waterstofbrandstofsel (FCEV) neem slegs 'n paar minute, ongeveer dieselfde tyd as 'n konvensionele petrol- of dieselmotor, terwyl die herlaai van 'n elektriese voertuig etlike ure neem, wat die vryheid wat die RV-lewe vereis, belemmer. Daarbenewens kan die huishoudelike elektrisiteit in die RV, soos yskaste, lugversorgers en stowe, ook deur waterstofbrandstofselle opgelos word. Suiwer elektriese voertuie benodig meer krag, dus benodig hulle meer batterye om die voertuig aan te dryf, wat die totale gewig van die voertuig verhoog en die battery se energie vinniger dreineer, maar waterstofbrandstofselle het nie hierdie probleem nie.
Die RV-mark het die afgelope paar jaar beduidende groeimomentum gehandhaaf, met die Noord-Amerikaanse mark wat in 2022 $56,29 miljard in kapasiteit bereik het en na verwagting teen 2032 $107,6 miljard sal bereik. Die Europese mark groei ook vinnig, met 260 000 nuwe motors wat in 2021 verkoop is en die vraag wat in 2022 en 2023 steeds styg. First Hydrogen sê dus dat hulle vol vertroue is oor die bedryf en sien geleenthede vir waterstofvoertuie om die groeiende mark vir motorhuise te ondersteun en met die bedryf saam te werk om nul-emissies te bereik.
Plasingstyd: 24 Apr-2023