Ny First Hydrogen, orinasa iray any Vancouver, Kanada, dia namoaka ny RV voalohany tsy mamoaka setroka tamin'ny 17 Aprily, ohatra iray hafa amin'ny fomba fikarohana solika hafa ho an'ny modely samihafa.Araka ny hitanao, ity RV ity dia natao hanana toerana fatoriana malalaka, fitaratra lehibe eo anoloana ary toerana malalaka tsara ho an'ny fiara, sady manome lanja ny fampiononana sy ny traikefan'ny mpamily.
Novolavolaina niaraka tamin'ny EDAG, orinasa mpamorona fiara manerantany malaza, ity fandefasana ity dia miorina amin'ny fiara ara-barotra maivana (LCVS) taranaka faharoa an'ny First Hydrogen, izay mamolavola modely tranofiara sy entana misy fahaiza-manao winch sy fisintonana ihany koa.
Fiara ara-barotra maivana voalohany amin'ny Hydrogen taranaka faharoa
Ny maodely dia ampiasain'ny sela solika hidrôzenina, izay afaka manolotra halavirana lavitra kokoa sy entana lehibe kokoa noho ny fiara elektrika bateria mahazatra azo ampitahaina, ka mahatonga azy io ho manintona kokoa ny tsena RV. Matetika ny RV dia mandeha lavitra, ary lavitra ny tobin-tsolika na ny tobin-tsolika any an'ala, ka ny halavirana lavitra dia lasa fampisehoana tena manan-danja amin'ny RV. Ny famenoana solika ny sela solika hidrôzenina (FCEV) dia maharitra minitra vitsy monja, mitovy amin'ny fotoana mitovy amin'ny fiara lasantsy na diesel mahazatra, raha ny famenoana fiara elektrika kosa dia maharitra ora maromaro, izay manelingelina ny fahalalahana takian'ny fiainana RV. Ankoatra izany, ny herinaratra an-trano ao amin'ny RV, toy ny vata fampangatsiahana, ny fampangatsiahana rivotra, ny fatana fandoroana dia azo vahana amin'ny sela solika hidrôzenina ihany koa. Ny fiara elektrika madio dia mitaky herinaratra bebe kokoa, ka mila bateria bebe kokoa izy ireo mba hampandeha ny fiara, izay mampitombo ny lanjan'ny fiara amin'ny ankapobeny ary mandany haingana kokoa ny angovon'ny bateria, fa ny sela solika hidrôzenina kosa tsy manana io olana io.
Nihazona ny fitomboana lehibe ny tsena RV nandritra ny taona vitsivitsy lasa izay, miaraka amin'ny tsena any Amerika Avaratra izay nahatratra $56.29 miliara amin'ny taona 2022 ary vinavinaina hahatratra $107.6 miliara amin'ny taona 2032. Mitombo haingana ihany koa ny tsena Eoropeana, miaraka amin'ny fiara vaovao 260.000 namidy tamin'ny taona 2021 ary mitohy miakatra ny fangatahana amin'ny taona 2022 sy 2023. Noho izany dia milaza ny First Hydrogen fa matoky ny indostria izy ireo ary mahita fahafahana ho an'ny fiara hidrôzenina hanohanana ny tsena mitombo ho an'ny tranofiara ary hiara-hiasa amin'ny indostria mba hahatratrarana ny tsy famoahana entona.
Fotoana fandefasana: 24 Aprily 2023