Shirkadda First Hydrogen, oo fadhigeedu yahay Vancouver, Kanada, ayaa soo bandhigtay RV-geedii ugu horreeyay ee eber-emission RV Abriil 17, taasoo ah tusaale kale oo muujinaya sida ay u sahaminayso shidaal kale oo loogu talagalay noocyo kala duwan.Sida aad arki karto, gaarigan RV-ga ah waxaa loogu talagalay meelo jiif oo ballaaran, muraayad hore oo weyn iyo meel bannaan oo dhulka ah oo aad u fiican, iyadoo mudnaanta la siinayo raaxada iyo waayo-aragnimada darawalka.
Iyada oo lala kaashanayo EDAG, oo ah shirkad hormuud u ah naqshadeynta gawaarida adduunka oo dhan, daahfurkan wuxuu ku dhisan yahay Gaariga Ganacsiga ee jiilka labaad ee First Hydrogen (LCVS), kaas oo sidoo kale horumarinaya moodooyinka jiidista iyo xamuulka oo leh awoodo winch iyo jiidis.
Gaarigii ganacsi ee jiilka labaad ee fudud ee haydarojiinkii ugu horreeyay
Moodeelka waxaa ku shaqeeya unugyada shidaalka ee haydarojiin, kuwaas oo bixin kara masaafo ka badan iyo culays ka badan baabuurta korontada ku shaqeeya ee caadiga ah ee la barbar dhigi karo, taasoo ka dhigaysa mid soo jiidasho leh suuqa RV. Rv badanaa waxay u safraan masaafo dheer, waxayna ka fog tahay saldhigga shidaalka ama saldhigga dallacaadda ee cidlada, sidaa darteed masaafada dheer waxay noqotaa waxqabad aad muhiim u ah RV. Shidaalka unugyada shidaalka haydarojiin (FCEV) waxay qaadataa dhowr daqiiqo oo keliya, qiyaastii isla waqtiga baabuurka gaaska ama naaftada caadiga ah, halka dib u buuxinta baabuurka korontada ku shaqeeya ay qaadato dhowr saacadood, taasoo carqaladeynaysa xorriyadda ay nolosha RV u baahan tahay. Intaa waxaa dheer, korontada gudaha ee RV-ga, sida qaboojiyaha, qaboojiyaha hawada, shooladaha waxaa sidoo kale xallin kara unugyada shidaalka haydarojiin. Gawaarida korontada ee saafiga ah waxay u baahan yihiin awood badan, sidaa darteed waxay u baahan yihiin baytariyo badan si ay u shidaan baabuurka, taas oo kordhisa miisaanka guud ee baabuurka oo si dhakhso leh u daadisa tamarta bateriga, laakiin unugyada shidaalka haydarojiin ma qabaan dhibaatadan.
Suuqa RV wuxuu sii waday koritaan xooggan sannadihii la soo dhaafay, iyadoo suuqa Waqooyiga Ameerika uu gaaray $56.29 bilyan sannadkii 2022 waxaana la saadaalinayaa inuu gaari doono $107.6 bilyan marka la gaaro 2032. Suuqa Yurub sidoo kale si xawli ah ayuu u korayaa, iyadoo 260,000 oo baabuur oo cusub la iibiyay sannadkii 2021, baahiduna ay sii kordheyso 2022 iyo 2023. Markaa First Hydrogen waxay sheegtay inay ku kalsoon tahay warshadaha oo ay aragto fursado ay baabuurta hydrogen ku taageeri karaan suuqa sii kordhaya ee baabuurta waaweyn iyo inay la shaqeeyaan warshadaha si loo gaaro eber qiiqa.
Waqtiga boostada: Abriil-24-2023