First Hydrogen, et firma med base i Vancouver, Canada, afslørede sin første nul-emissions autocamper den 17. april, endnu et eksempel på, hvordan de udforsker alternative brændstoffer til forskellige modeller.Som du kan se, er denne autocamper designet med rummelige soveområder, overdimensioneret forrude og fremragende frihøjde, samtidig med at førerens komfort og oplevelse er prioriteret.
Denne lancering, der er udviklet i samarbejde med EDAG, et førende globalt køretøjsdesignfirma, bygger på First Hydrogens anden generation af lette erhvervskøretøjer (LCVS), som også udvikler trailer- og lastmodeller med spil- og bugseringsfunktioner.
Første brintbil af anden generation
Modellen er drevet af brintbrændselsceller, som kan tilbyde længere rækkevidde og en større nyttelast end sammenlignelige konventionelle batterielektriske køretøjer, hvilket gør den mere attraktiv for RV-markedet. Autocampere kører normalt over lange afstande og er langt fra tankstationen eller ladestationen i vildmarken, så lang rækkevidde bliver en meget vigtig ydeevne for RV'en. Optankning af brintbrændselscellen (FCEV) tager kun et par minutter, omtrent samme tid som en konventionel benzin- eller dieselbil, mens genopladning af et elbil tager flere timer, hvilket hæmmer den frihed, som RV-livet kræver. Derudover kan den husholdningselektricitet i RV'en, såsom køleskabe, klimaanlæg og komfurer, også løses af brintbrændselsceller. Rent elektriske køretøjer kræver mere strøm, så de har brug for flere batterier til at drive køretøjet, hvilket øger køretøjets samlede vægt og dræner batteriets energi hurtigere, men brintbrændselsceller har ikke dette problem.
RV-markedet har opretholdt en betydelig vækstmomentum i de seneste par år, hvor det nordamerikanske marked nåede en kapacitet på 56,29 milliarder dollars i 2022 og forventes at nå 107,6 milliarder dollars i 2032. Det europæiske marked vokser også hurtigt med 260.000 nye biler solgt i 2021, og efterspørgslen fortsætter med at stige i 2022 og 2023. First Hydrogen siger derfor, at de har tillid til branchen og ser muligheder for, at brintbiler kan understøtte det voksende marked for autocampere og samarbejde med branchen om at opnå nul emissioner.
Opslagstidspunkt: 24. april 2023