Nocht First Hydrogen, cuideachta atá lonnaithe i Vancouver, Ceanada, a chéad fheithicil shaorga gan astaíochtaí ar an 17 Aibreán, sampla eile den chaoi a bhfuil siad ag fiosrú breoslaí malartacha do mhúnlaí éagsúla.Mar is féidir leat a fheiceáil, tá an RV seo deartha le limistéir codlata fairsinge, gaothscáth tosaigh rómhór agus imréiteach talún den scoth, agus tús áite á thabhairt do chompord agus do thaithí an tiománaí.
Forbraíodh an seoladh seo i gcomhar le EDAG, príomhghnólacht deartha feithiclí domhanda, agus tá sé bunaithe ar an dara glúin de Fheithiclí Tráchtála Éadroma (LCVS) de chuid First Hydrogen, atá ag forbairt samhlacha leantóra agus lasta le cumais vinsála agus tarraingthe freisin.
An chéad fheithicil tráchtála éadrom hidrigine den dara glúin
Tá an tsamhail faoi thiomáint ag cealla breosla hidrigine, ar féidir leo raon níos faide agus ualach níos mó a thairiscint ná feithiclí leictreacha ceallraí traidisiúnta inchomparáide, rud a fhágann go bhfuil sé níos tarraingtí don mhargadh RV. De ghnáth, taistealaíonn RVanna achair fhada, agus bíonn siad i bhfad ón stáisiún gáis nó ón stáisiún luchtaithe sa fásach, mar sin bíonn raon fada ina fheidhmíocht an-tábhachtach den RV. Ní thógann athbhreoslú na cealla breosla hidrigine (FCEV) ach cúpla nóiméad, thart ar an am céanna le gluaisteán gásailín nó díosail traidisiúnta, agus tógann athluchtú feithicil leictreach roinnt uaireanta an chloig, rud a chuireann bac ar an tsaoirse a éilíonn saol RV. Ina theannta sin, is féidir an leictreachas tí sa RV, amhail cuisneoirí, aerchóiritheoirí, sorn, a réiteach le cealla breosla hidrigine freisin. Éilíonn feithiclí leictreacha amháin níos mó cumhachta, mar sin teastaíonn níos mó cadhnraí uathu chun an fheithicil a chumhachtú, rud a mhéadaíonn meáchan iomlán na feithicle agus a dhraenálann fuinneamh na ceallraí níos tapúla, ach níl an fhadhb seo ag cealla breosla hidrigine.
Tá móiminteam fáis suntasach coinnithe ag margadh na bhfeithiclí cónaithe (RV) le blianta beaga anuas, agus shroich margadh Mheiriceá Thuaidh $56.29 billiún in acmhainn in 2022 agus meastar go sroichfidh sé $107.6 billiún faoi 2032. Tá an margadh Eorpach ag fás go tapa freisin, le 260,000 gluaisteán nua díolta in 2021 agus an t-éileamh ag leanúint ar aghaidh ag ardú in 2022 agus 2023. Mar sin, deir First Hydrogen go bhfuil muinín aige as an tionscal agus go bhfeiceann sé deiseanna d’fheithiclí hidrigine chun tacú leis an margadh atá ag fás do mhótar-thithe agus oibriú leis an tionscal chun astaíochtaí nialasacha a bhaint amach.
Am an phoist: 24 Aibreán 2023