Компания First Hydrogen из Ванкувера (Канада) 17 апреля представила свой первый автодом с нулевым уровнем выбросов, что является еще одним примером того, как компания изучает альтернативные виды топлива для различных моделей.Как вы видите, этот автодом спроектирован с просторными спальными местами, большим лобовым стеклом и отличным дорожным просветом, при этом приоритет отдан комфорту и удобству водителя.
Разработанный в сотрудничестве с EDAG, ведущей мировой фирмой по проектированию транспортных средств, этот запуск основан на легком коммерческом автомобиле второго поколения (LCVS) компании First Hydrogen, которая также разрабатывает модели прицепов и грузовых автомобилей с лебедкой и возможностями буксировки.
Первый водородный легкий коммерческий автомобиль второго поколения
Модель работает на водородных топливных элементах, которые могут обеспечить больший запас хода и большую полезную нагрузку, чем сопоставимые обычные электромобили на аккумуляторах, что делает ее более привлекательной для рынка автофургонов. Автофургоны обычно путешествуют на большие расстояния и находятся далеко от заправочной станции или зарядной станции в дикой местности, поэтому большой запас хода становится очень важной характеристикой автофургона. Заправка водородного топливного элемента (FCEV) занимает всего несколько минут, примерно столько же времени, сколько и у обычного бензинового или дизельного автомобиля, в то время как зарядка электромобиля занимает несколько часов, что ограничивает свободу, необходимую для жизни в автофургоне. Кроме того, бытовое электричество в автофургоне, такое как холодильники, кондиционеры, плиты, также может быть решено водородными топливными элементами. Чистые электромобили требуют больше мощности, поэтому им нужно больше батарей для питания автомобиля, что увеличивает общий вес автомобиля и быстрее разряжает энергию батареи, но у водородных топливных элементов этой проблемы нет.
Рынок автодомов сохраняет значительную динамику роста за последние несколько лет: емкость североамериканского рынка достигла 56,29 млрд долларов США в 2022 году и, по прогнозам, достигнет 107,6 млрд долларов США к 2032 году. Европейский рынок также быстро растет: в 2021 году было продано 260 000 новых автомобилей, а спрос продолжит расти в 2022 и 2023 годах. Поэтому First Hydrogen заявляет, что уверена в отрасли и видит возможности для водородных транспортных средств для поддержки растущего рынка автодомов и сотрудничества с отраслью для достижения нулевых выбросов.
Время публикации: 24-04-2023