First Hydrogen, sebuah perusahaan yang berbasis di Vancouver, Kanada, meluncurkan RV tanpa emisi pertamanya pada tanggal 17 April, contoh lain bagaimana perusahaan ini mengeksplorasi bahan bakar alternatif untuk berbagai model.Seperti yang Anda lihat, RV ini dirancang dengan area tidur yang luas, kaca depan berukuran besar, dan jarak bebas ke tanah yang sangat baik, sambil tetap memprioritaskan kenyamanan dan pengalaman pengemudi.
Dikembangkan bekerja sama dengan EDAG, perusahaan desain kendaraan global terkemuka, peluncuran ini didasarkan pada kendaraan komersial ringan (LCVS) generasi kedua First Hydrogen, yang juga mengembangkan model trailer dan kargo dengan kemampuan derek dan penarik.
Kendaraan komersial ringan generasi kedua pertama berbahan bakar hidrogen.
Model ini ditenagai oleh sel bahan bakar hidrogen, yang dapat menawarkan jangkauan lebih jauh dan muatan lebih besar daripada kendaraan listrik baterai konvensional yang sebanding, sehingga lebih menarik bagi pasar RV. RV biasanya menempuh jarak jauh, dan jauh dari SPBU atau stasiun pengisian daya di alam liar, sehingga jangkauan yang jauh menjadi kinerja yang sangat penting bagi RV. Pengisian bahan bakar sel bahan bakar hidrogen (FCEV) hanya membutuhkan beberapa menit, hampir sama dengan mobil bensin atau diesel konvensional, sementara pengisian daya kendaraan listrik membutuhkan beberapa jam, yang menghambat kebebasan yang dibutuhkan oleh kehidupan RV. Selain itu, kebutuhan listrik rumah tangga di RV, seperti lemari es, AC, kompor juga dapat diatasi dengan sel bahan bakar hidrogen. Kendaraan listrik murni membutuhkan lebih banyak daya, sehingga membutuhkan lebih banyak baterai untuk memberi daya pada kendaraan, yang meningkatkan berat keseluruhan kendaraan dan menguras energi baterai lebih cepat, tetapi sel bahan bakar hidrogen tidak memiliki masalah ini.
Pasar RV (kendaraan rekreasi) telah mempertahankan momentum pertumbuhan yang signifikan selama beberapa tahun terakhir, dengan pasar Amerika Utara mencapai kapasitas $56,29 miliar pada tahun 2022 dan diproyeksikan mencapai $107,6 miliar pada tahun 2032. Pasar Eropa juga tumbuh pesat, dengan 260.000 mobil baru terjual pada tahun 2021 dan permintaan terus melonjak pada tahun 2022 dan 2023. Oleh karena itu, First Hydrogen menyatakan keyakinannya terhadap industri ini dan melihat peluang bagi kendaraan hidrogen untuk mendukung pasar kendaraan rekreasi yang berkembang dan bekerja sama dengan industri untuk mencapai emisi nol.
Waktu posting: 24 April 2023