اولین RV هیدروژنی جهان عرضه شد. NEXTGEN واقعاً بدون آلایندگی است

شرکت First Hydrogen مستقر در ونکوور کانادا، در ۱۷ آوریل از اولین خودروی تفریحی بدون آلایندگی خود رونمایی کرد که نمونه دیگری از چگونگی بررسی سوخت‌های جایگزین برای مدل‌های مختلف توسط این شرکت است.همانطور که می‌بینید، این RV با فضای خواب جادار، شیشه جلوی بزرگ و ارتفاع عالی از سطح زمین طراحی شده است، در حالی که راحتی و تجربه راننده در اولویت قرار دارد.

این محصول که با همکاری EDAG، یک شرکت پیشرو در طراحی خودرو در جهان، توسعه یافته است، بر اساس نسل دوم خودروهای تجاری سبک (LCVS) شرکت First Hydrogen ساخته شده است که در حال توسعه مدل‌های تریلر و باری با قابلیت‌های وینچ و یدک‌کشی نیز می‌باشد.

اولین خودروی تجاری سبک هیدروژنی نسل دوم

این مدل با سلول‌های سوخت هیدروژنی تغذیه می‌شود که می‌توانند برد بیشتر و بار بیشتری نسبت به خودروهای الکتریکی باتری‌دار معمولی ارائه دهند و آن را برای بازار RV جذاب‌تر می‌کنند. RVها معمولاً مسافت زیادی را طی می‌کنند و از پمپ بنزین یا ایستگاه شارژ در طبیعت دور هستند، بنابراین برد طولانی به یک عملکرد بسیار مهم برای RV تبدیل می‌شود. سوخت‌گیری مجدد سلول سوخت هیدروژنی (FCEV) تنها چند دقیقه طول می‌کشد، تقریباً مشابه زمانی که یک خودروی بنزینی یا دیزلی معمولی نیاز دارد، در حالی که شارژ مجدد یک خودروی الکتریکی چندین ساعت طول می‌کشد و آزادی مورد نیاز برای زندگی RV را مختل می‌کند. علاوه بر این، برق خانگی در RV، مانند یخچال، کولر گازی، اجاق گاز نیز می‌تواند توسط سلول‌های سوخت هیدروژنی حل شود. خودروهای الکتریکی خالص به برق بیشتری نیاز دارند، بنابراین برای تأمین انرژی خودرو به باتری‌های بیشتری نیاز دارند که این امر وزن کلی خودرو را افزایش می‌دهد و انرژی باتری را سریع‌تر تخلیه می‌کند، اما سلول‌های سوخت هیدروژنی این مشکل را ندارند.

بازار خودروهای تفریحی (RV) در چند سال گذشته رشد قابل توجهی را تجربه کرده است، به طوری که بازار آمریکای شمالی در سال ۲۰۲۲ به ظرفیت ۵۶.۲۹ میلیارد دلار رسید و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۲ به ۱۰۷.۶ میلیارد دلار برسد. بازار اروپا نیز به سرعت در حال رشد است، به طوری که ۲۶۰ هزار خودروی جدید در سال ۲۰۲۱ فروخته شده و تقاضا در سال‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ همچنان رو به افزایش است. بنابراین، فرست هیدروژن می‌گوید که به این صنعت اطمینان دارد و فرصت‌هایی را برای خودروهای هیدروژنی می‌بیند تا از بازار رو به رشد خانه‌های سیار پشتیبانی کنند و با این صنعت برای دستیابی به انتشار صفر گازهای گلخانه‌ای همکاری کنند.