First Hydrogen, компания със седалище във Ванкувър, Канада, представи първия си кемпер с нулеви емисии на 17 април, още един пример за това как проучва алтернативни горива за различни модели.Както можете да видите, този кемпер е проектиран с просторни спални зони, голямо предно стъкло и отличен пътен просвет, като същевременно се дава приоритет на комфорта и преживяването на водача.
Разработено в сътрудничество с EDAG, водеща световна фирма за проектиране на превозни средства, това пускане на пазара се основава на второто поколение лекотоварни превозни средства (LCVS) на First Hydrogen, която също така разработва модели за ремаркета и товари с лебедка и възможности за теглене.
Първи лекотоварен автомобил от второ поколение с водород
Моделът се захранва от водородни горивни клетки, които могат да предложат по-голям пробег и по-голям полезен товар от сравнимите конвенционални електрически превозни средства с батерии, което го прави по-привлекателен за пазара на кемпери. Кемперите обикновено изминават дълги разстояния и са далеч от бензиностанцията или зарядната станция в дивата природа, така че дългият пробег се превръща в много важна характеристика на кемперите. Зареждането с гориво на водородната горивна клетка (FCEV) отнема само няколко минути, приблизително същото време като на конвенционален бензинов или дизелов автомобил, докато зареждането на електрическо превозно средство отнема няколко часа, което възпрепятства свободата, която животът в кемперите изисква. Освен това, битовото електричество в кемперите, като хладилници, климатици, печки, също може да бъде решено чрез водородни горивни клетки. Чисто електрическите превозни средства изискват повече енергия, така че се нуждаят от повече батерии за захранване на превозното средство, което увеличава общото тегло на превозното средство и изтощава енергията на батерията по-бързо, но водородните горивни клетки нямат този проблем.
Пазарът на кемпери поддържа значителен ръст през последните няколко години, като северноамериканският пазар достигна капацитет от 56,29 милиарда долара през 2022 г. и се очаква да достигне 107,6 милиарда долара до 2032 г. Европейският пазар също расте бързо, с 260 000 продадени нови автомобила през 2021 г., а търсенето продължава да нараства през 2022 г. и 2023 г. Така че First Hydrogen казва, че е уверена в индустрията и вижда възможности за водородните превозни средства да подкрепят нарастващия пазар на кемпери и да работят с индустрията за постигане на нулеви емисии.
Време на публикуване: 24 април 2023 г.