First Hydrogen, societas Vancouverii in Canada sita, primum suum vehiculum recreationale sine emissionibus die XVII Aprilis patefecit, aliud exemplum quomodo combustibilia alternativa pro variis exemplaribus explorat.Ut videre potes, haec autocaravana spatiis dormiendis, parabrisa anteriore magno et excellenti altitudo a terra designata est, dum commoditati et experientiae aurigae curae est.
Elaborata una cum EDAG, firma designandi vehicula praestantissima globaliter, haec emissio innititur Vehiculo Commerciali Levi (LCVS) secundae generationis societatis First Hydrogen, quae etiam exempla trahentium et onerariarum cum facultatibus trochleae et trahendi evolvit.
Primum vehiculum onerarium leve secundae generationis hydrogenii
Hoc exemplar cellulis hydrogenii utitur, quae maiorem spatium et maiorem onus utile quam comparabiles vehicula electrica conventionalia offerre possunt, itaque illud attractiorem mercatui vehiculorum recreationalium reddunt. Vehicula recreationalia plerumque longam distantiam percurrunt et longe a statione benzinaria vel statione onerandi in locis desertis absunt, itaque longum spatium momentum maximi momenti est in hoc vehiculo. Suppletio cellulis hydrogenii (FCEV) paucis tantum minutis requirit, fere eodem tempore quo vehiculum conventionale benzinae vel diesel, dum oneratio vehiculi electrici aliquot horas requirit, libertatem quam vita vehiculi recreationalis requirit impediens. Praeterea, electricitas domestica in vehiculo recreationali, ut refrigeratoria, aeris condicionatores, foci, etiam cellulis hydrogenii solvi potest. Vehicula pura electrica plus potentiae requirunt, itaque plures batterias ad vehiculum potentiandum requirunt, quod pondus totum vehiculi auget et energiam batteriae celerius exhaurit, sed cellulis hydrogenii hoc problema non laborant.
Mercatus autocaravanarum (RV) magnum incrementum per annos proximos servavit, cum mercatus Americae Septentrionalis $56.29 miliarda dollariorum anno 2022 capacitatem attingeret et ad $107.6 miliarda dollariorum anno 2032 perventurus esse praediceretur. Mercatus Europaeus etiam celeriter crescit, cum 260,000 novis curribus anno 2021 venditis et postulatione annis 2022 et 2023 vergere pergente. Itaque First Hydrogen dicit se de industria confidere et occasiones pro vehiculis hydrogenii videre ad mercatum crescentem autocaravanarum sustinendum et cum industria collaborandum ad emissiones nullas assequendas.
Tempus publicationis: XXIV Aprilis MMXXIII