د کاناډا په وانکوور کې میشت شرکت، فرسټ هایدروجن، د اپریل په ۱۷مه خپل لومړنی صفر اخراج RV پرانست، چې دا د دې یوه بله بیلګه ده چې څنګه د مختلفو ماډلونو لپاره د بدیل سونګ توکو سپړنه کوي.لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، دا RV د پراخه خوب کولو ځایونو، لوی مخکینۍ کړکۍ او غوره ځمکني پاکوالي سره ډیزاین شوی، پداسې حال کې چې د موټر چلوونکي آرامۍ او تجربې ته لومړیتوب ورکوي.
دا لانچ د EDAG سره په همکارۍ رامینځته شوی، چې د موټرو ډیزاین یو مخکښ نړیوال شرکت دی، د لومړي هایدروجن د دوهم نسل سپک سوداګریز موټر (LCVS) باندې جوړ شوی، کوم چې د وینچ او ټوینګ وړتیاو سره د ټریلر او کارګو ماډلونه هم رامینځته کوي.
د هایدروجن دوهم نسل لومړی سپک سوداګریز موټر
دا ماډل د هایدروجن د سونګ حجرو لخوا ځواکمن شوی، کوم چې کولی شي د پرتله کولو وړ دودیز بیټرۍ بریښنایی موټرو په پرتله ډیر رینج او لوی تادیه وړاندې کړي، چې دا د RV بازار ته ډیر زړه راښکونکی کوي. RV معمولا اوږد واټن سفر کوي، او په ځنګل کې د ګاز سټیشن یا چارج کولو سټیشن څخه لرې وي، نو اوږد واټن د RV خورا مهم فعالیت کیږي. د هایدروجن د سونګ حجرو (FCEV) بیا ډکول یوازې څو دقیقې وخت نیسي، د دودیز ګازولین یا ډیزل موټر په څیر ورته وخت، پداسې حال کې چې د بریښنایی موټر بیا چارج کول څو ساعته وخت نیسي، هغه آزادي چې د RV ژوند ورته اړتیا لري خنډوي. سربیره پردې، په RV کې کورني بریښنا، لکه یخچالونه، هوایی کنډیشنرونه، بخارۍ هم د هایدروجن د سونګ حجرو لخوا حل کیدی شي. خالص بریښنایی موټرونه ډیر بریښنا ته اړتیا لري، نو دوی د موټر بریښنا کولو لپاره ډیرو بیټریو ته اړتیا لري، کوم چې د موټر ټول وزن زیاتوي او د بیټرۍ انرژي په چټکۍ سره وچوي، مګر د هایدروجن د سونګ حجرې دا ستونزه نلري.
د RV بازار په تیرو څو کلونو کې د پام وړ ودې سرعت ساتلی دی، د شمالي امریکا بازار په 2022 کې 56.29 ملیارد ډالرو ته رسیدلی او اټکل کیږي چې تر 2032 پورې به 107.6 ملیارد ډالرو ته ورسیږي. د اروپا بازار هم په چټکۍ سره وده کوي، په 2021 کې 260,000 نوي موټرونه پلورل شوي او په 2022 او 2023 کې تقاضا لوړیږي. نو لومړی هایدروجن وايي چې دا د صنعت په اړه باوري دی او د هایدروجن موټرو لپاره فرصتونه ګوري چې د موټرو کورونو لپاره د مخ پر ودې بازار ملاتړ وکړي او د صفر اخراج ترلاسه کولو لپاره د صنعت سره کار وکړي.
د پوسټ وخت: اپریل-۲۴-۲۰۲۳

