First Hydrogen, ett företag baserat i Vancouver, Kanada, presenterade sin första utsläppsfria husbil den 17 april, ytterligare ett exempel på hur de utforskar alternativa bränslen för olika modeller.Som ni kan se är denna husbil designad med rymliga sovutrymmen, överdimensionerad vindruta och utmärkt markfrigång, samtidigt som förarens komfort och upplevelse prioriteras.
Denna lansering, som utvecklats i samarbete med EDAG, ett ledande globalt fordonsdesignföretag, bygger på First Hydrogens andra generationens lätta kommersiella fordon (LCVS), som också utvecklar släpvagns- och lastmodeller med vinsch- och bogseringskapacitet.
Första vätgasdrivna andra generationens lätta nyttofordon
Modellen drivs av vätgasbränsleceller, vilket kan erbjuda längre räckvidd och större nyttolast än jämförbara konventionella batteridrivna elfordon, vilket gör den mer attraktiv för husbilsmarknaden. Husbilar kör vanligtvis långa sträckor och är långt från bensinstationen eller laddstationen i vildmarken, så lång räckvidd blir en mycket viktig prestanda för husbilen. Tankning av vätgasbränslecellen (FCEV) tar bara några minuter, ungefär samma tid som en konventionell bensin- eller dieselbil, medan laddning av ett elfordon tar flera timmar, vilket hämmar den frihet som husbilslivet kräver. Dessutom kan hushållselektriciteten i husbilen, såsom kylskåp, luftkonditioneringsapparater och spisar, också lösas med vätgasbränsleceller. Rena elfordon kräver mer kraft, så de behöver fler batterier för att driva fordonet, vilket ökar fordonets totalvikt och dränerar batteriets energi snabbare, men vätgasbränsleceller har inte detta problem.
Husbilsmarknaden har bibehållit en betydande tillväxttakt de senaste åren, där den nordamerikanska marknaden nådde en kapacitet på 56,29 miljarder dollar år 2022 och förväntas nå 107,6 miljarder dollar år 2032. Den europeiska marknaden växer också snabbt, med 260 000 nya bilar sålda under 2021 och en fortsatt ökande efterfrågan under 2022 och 2023. First Hydrogen säger sig därför vara förtroendefulla för branschen och ser möjligheter för vätgasdrivna fordon att stödja den växande marknaden för husbilar och arbeta med branschen för att uppnå nollutsläpp.
Publiceringstid: 24 april 2023