First Hydrogen, una empresa con sede en Vancouver, Canadá, presentó el 17 de abril su primer vehículo recreativo (RV) de cero emisiones, otro ejemplo de cómo está explorando combustibles alternativos para diferentes modelos.Como puede ver, este RV está diseñado con amplias áreas para dormir, parabrisas delantero de gran tamaño y excelente distancia al suelo, al tiempo que prioriza la comodidad y la experiencia del conductor.
Desarrollado en colaboración con EDAG, una empresa líder mundial en diseño de vehículos, este lanzamiento se basa en el vehículo comercial ligero (LCVS) de segunda generación de First Hydrogen, que también está desarrollando modelos de remolque y carga con capacidades de cabrestante y remolque.
Primer vehículo comercial ligero de segunda generación de hidrógeno
El modelo está impulsado por celdas de combustible de hidrógeno, que pueden ofrecer mayor alcance y una mayor carga útil que los vehículos eléctricos de batería convencionales comparables, haciéndolo más atractivo para el mercado de vehículos recreativos. Los vehículos recreativos suelen recorrer largas distancias y estar lejos de la gasolinera o estación de carga en la naturaleza, por lo que la larga autonomía se convierte en un rendimiento muy importante del vehículo recreativo. Repostar un vehículo de celda de combustible de hidrógeno (FCEV) toma solo unos minutos, aproximadamente el mismo tiempo que un automóvil convencional de gasolina o diésel, mientras que recargar un vehículo eléctrico toma varias horas, lo que dificulta la libertad que requiere la vida en un vehículo recreativo. Además, la electricidad doméstica en el vehículo recreativo, como refrigeradores, aires acondicionados y estufas, también puede ser resuelta por celdas de combustible de hidrógeno. Los vehículos eléctricos puros requieren más energía, por lo que necesitan más baterías para alimentar el vehículo, lo que aumenta el peso total del vehículo y descarga la energía de la batería más rápido, pero las celdas de combustible de hidrógeno no tienen este problema.
El mercado de vehículos recreativos ha mantenido un importante impulso de crecimiento en los últimos años. El mercado norteamericano alcanzó una capacidad de 56.290 millones de dólares en 2022 y se proyecta que alcance los 107.600 millones de dólares para 2032. El mercado europeo también está creciendo rápidamente, con 260.000 vehículos nuevos vendidos en 2021 y una demanda que sigue en aumento en 2022 y 2023. Por ello, First Hydrogen confía en la industria y ve oportunidades para que los vehículos de hidrógeno impulsen el creciente mercado de autocaravanas y colaboren con la industria para lograr cero emisiones.
Hora de publicación: 24 de abril de 2023