Компанија „First Hydrogen“ са седиштем у Ванкуверу, у Канади, представила је свој први кампер са нултом емисијом гасова 17. априла, што је још један пример како истражује алтернативна горива за различите моделе.Као што видите, овај кампер је дизајниран са пространим просторима за спавање, превеликим предњим ветробранским стаклом и одличним клиренсом од тла, док се приоритет даје удобности и искуству возача.
Развијено у сарадњи са EDAG-ом, водећом глобалном фирмом за дизајн возила, ово лансирање се надовезује на другу генерацију лаког комерцијалног возила (LCVS) компаније First Hydrogen, која такође развија моделе приколица и терета са могућностима витла и вуче.
Прво лако комерцијално возило друге генерације на водоник
Модел се покреће водоничним горивним ћелијама, које могу да понуде већи домет и већи терет од упоредивих конвенционалних електричних возила на батерије, што га чини атрактивнијим за тржиште кампера. Кампови обично прелазе велике удаљености и далеко су од бензинске пумпе или станице за пуњење у дивљини, тако да велики домет постаје веома важна перформанса кампера. Пуњење водоничних горивних ћелија (FCEV) траје само неколико минута, отприлике исто време као и код конвенционалног бензинског или дизел аутомобила, док пуњење електричног возила траје неколико сати, што омета слободу коју живот у камперу захтева. Поред тога, кућна електрична енергија у камперу, као што су фрижидери, клима уређаји, шпорети, такође се може решити водоничним горивним ћелијама. Чисто електрична возила захтевају више снаге, па им је потребно више батерија за напајање возила, што повећава укупну тежину возила и брже троши енергију батерије, али водоничне горивне ћелије немају овај проблем.
Тржиште кампера је задржало значајан замах раста током протеклих неколико година, при чему је северноамеричко тржиште достигло капацитет од 56,29 милијарди долара у 2022. години и предвиђа се да ће до 2032. године достићи 107,6 милијарди долара. Европско тржиште такође брзо расте, са 260.000 нових аутомобила продатих у 2021. години, а потражња наставља да расте у 2022. и 2023. години. Дакле, компанија First Hydrogen каже да је уверена у индустрију и види могућности за возила на водоник како би подржала растуће тржиште кампера и сарађивала са индустријом како би се постигла нулта емисија.
Време објаве: 24. април 2023.