An saki jirgin ruwan RV na farko a duniya mai amfani da hydrogen. NEXTGEN hakika sifili ne

Kamfanin First Hydrogen, wanda ke Vancouver, Kanada, ya ƙaddamar da sabon tsarin samar da makamashin da ba ya fitar da hayaki mai yawa a ranar 17 ga Afrilu, wani misali na yadda yake binciken wasu hanyoyin samar da makamashi ga samfura daban-daban.Kamar yadda kuke gani, an tsara wannan motar RV ɗin da faffadan wuraren kwana, manyan gilashin gaba da kuma kyakkyawan wurin da za a iya samun damar shiga ƙasa, yayin da ake ba da fifiko ga jin daɗin direba da ƙwarewarsa.

An ƙera wannan na'urar ne tare da haɗin gwiwar EDAG, wani babban kamfanin ƙira motoci na duniya, wanda aka gina shi akan Motar Kasuwanci ta Farko ta ƙarni na biyu (LCVS), wacce kuma ke haɓaka samfuran tirela da kaya masu ƙarfin winch da ja.

Motar kasuwanci mai sauƙi ta farko ta Hydrogen ta ƙarni na biyu

Ana amfani da na'urorin samar da wutar lantarki na hydrogen, waɗanda za su iya samar da ƙarin wutar lantarki da kuma ƙarin nauyi fiye da motocin lantarki na batir na yau da kullun, wanda hakan ya sa ya fi jan hankali ga kasuwar RV. Rv yawanci yana tafiya mai nisa, kuma yana da nisa da tashar mai ko tashar caji a cikin daji, don haka dogon zangon ya zama muhimmin aikin RV. Cire mai na'urar samar da wutar lantarki ta hydrogen (FCEV) yana ɗaukar mintuna kaɗan kawai, kusan lokaci ɗaya da motar mai ta yau da kullun ko dizal, yayin da sake caji motar lantarki yana ɗaukar awanni da yawa, yana kawo cikas ga 'yancin da rayuwar RV ke buƙata. Bugu da ƙari, wutar lantarki ta cikin gida a cikin RV, kamar firiji, na'urorin sanyaya iska, murhu kuma ana iya magance ta ta hanyar ƙwayoyin mai na hydrogen. Motocin lantarki masu tsabta suna buƙatar ƙarin wutar lantarki, don haka suna buƙatar ƙarin batura don kunna motar, wanda ke ƙara nauyin motar gaba ɗaya kuma yana fitar da makamashin batirin da sauri, amma ƙwayoyin mai na hydrogen ba su da wannan matsalar.

Kasuwar RV ta ci gaba da samun ci gaba mai yawa a cikin 'yan shekarun nan, inda kasuwar Arewacin Amurka ta kai dala biliyan 56.29 a shekarar 2022 kuma an yi hasashen cewa za ta kai dala biliyan 107.6 nan da shekarar 2032. Kasuwar Turai kuma tana ci gaba da bunkasa cikin sauri, inda aka sayar da sabbin motoci 260,000 a shekarar 2021 kuma buƙatu na ci gaba da hauhawa a shekarar 2022 da 2023. Don haka First Hydrogen ta ce tana da kwarin gwiwa game da masana'antar kuma tana ganin damarmaki ga motocin hydrogen don tallafawa kasuwar da ke tasowa ga motocin haya da kuma yin aiki tare da masana'antar don cimma burin rashin hayaki.