First Hydrogen, kumpanija bbażata f'Vancouver, il-Kanada, żvelat l-ewwel RV tagħha b'emissjonijiet żero fis-17 ta' April, eżempju ieħor ta' kif qed tesplora fjuwils alternattivi għal mudelli differenti.Kif tistgħu taraw, dan l-RV huwa ddisinjat b'żoni spazjużi għall-irqad, windskrin ta' quddiem kbir wisq u għoli eċċellenti mill-art, filwaqt li jagħti prijorità lill-kumdità u l-esperjenza tas-sewwieq.
Żviluppata b'kollaborazzjoni ma' EDAG, ditta globali ewlenija fid-disinn tal-vetturi, din it-tnedija tibni fuq it-tieni ġenerazzjoni ta' Vettura Kummerċjali Ħafifa (LCVS) ta' First Hydrogen, li qed tiżviluppa wkoll mudelli ta' trejlers u merkanzija b'kapaċitajiet ta' winċ u rmonk.
L-ewwel vettura kummerċjali ħafifa tat-tieni ġenerazzjoni tal-Idroġenu
Il-mudell jaħdem b'ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu, li jistgħu joffru firxa akbar u tagħbija akbar minn vetturi elettriċi tal-batterija konvenzjonali komparabbli, u dan jagħmilha aktar attraenti għas-suq tal-RV. L-RV ġeneralment jivvjaġġaw distanza twila, u jkunu 'l bogħod mill-istazzjon tal-petrol jew mill-istazzjon tal-iċċarġjar fin-natura selvaġġa, għalhekk il-firxa twila ssir prestazzjoni importanti ħafna tal-RV. Ir-riforniment taċ-ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu (FCEV) jieħu biss ftit minuti, madwar l-istess ħin bħal karozza konvenzjonali tal-gażolina jew tad-diżil, filwaqt li l-iċċarġjar mill-ġdid ta' vettura elettrika jieħu diversi sigħat, u dan ifixkel il-libertà li teħtieġ il-ħajja tal-RV. Barra minn hekk, l-elettriku domestiku fl-RV, bħal refriġeraturi, arja kkundizzjonata, stufi jista' wkoll jiġi solvut b'ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu. Vetturi elettriċi puri jeħtieġu aktar enerġija, għalhekk jeħtieġu aktar batteriji biex iħaddmu l-vettura, li jżid il-piż ġenerali tal-vettura u jixxotta l-enerġija tal-batterija aktar malajr, iżda ċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu m'għandhomx din il-problema.
Is-suq tal-RV żamm momentum ta’ tkabbir sinifikanti matul l-aħħar ftit snin, bis-suq tal-Amerika ta’ Fuq jilħaq $56.29 biljun f’kapaċità fl-2022 u pproġettat li jilħaq $107.6 biljun sal-2032. Is-suq Ewropew ukoll qed jikber b’rata mgħaġġla, b’260,000 karozza ġdida mibjugħa fl-2021 u d-domanda tkompli tiżdied fl-2022 u l-2023. Għalhekk First Hydrogen tgħid li hija kunfidenti dwar l-industrija u tara opportunitajiet għall-vetturi tal-idroġenu biex tappoġġja s-suq dejjem jikber għall-motorhomes u taħdem mal-industrija biex tikseb emissjonijiet żero.
Ħin tal-posta: 24 ta' April 2023