First Hydrogen, sebuah syarikat yang berpangkalan di Vancouver, Kanada, melancarkan RV sifar pelepasan pertamanya pada 17 April, satu lagi contoh bagaimana ia meneroka bahan api alternatif untuk model yang berbeza.Seperti yang anda lihat, RV ini direka bentuk dengan ruang tidur yang luas, cermin depan yang besar dan jarak tanah yang sangat baik, sambil mengutamakan keselesaan dan pengalaman pemandu.
Dibangunkan dengan kerjasama EDAG, sebuah firma reka bentuk kenderaan global yang terkemuka, pelancaran ini dibina berdasarkan Kenderaan Komersial ringan (LCVS) generasi kedua First Hydrogen, yang turut membangunkan model treler dan kargo dengan keupayaan win dan penundaan.
Kenderaan komersial ringan generasi kedua Hidrogen pertama
Model ini dikuasakan oleh sel bahan api hidrogen, yang boleh menawarkan jarak yang lebih jauh dan muatan yang lebih besar berbanding kenderaan elektrik bateri konvensional yang setanding, menjadikannya lebih menarik untuk pasaran RV. RV biasanya bergerak jarak jauh, dan jauh dari stesen minyak atau stesen pengecas di hutan belantara, jadi jarak jauh menjadi prestasi RV yang sangat penting. Pengisian semula bahan api sel bahan api hidrogen (FCEV) hanya mengambil masa beberapa minit, lebih kurang masa yang sama seperti kereta petrol atau diesel konvensional, manakala pengecasan semula kenderaan elektrik mengambil masa beberapa jam, menghalang kebebasan yang diperlukan oleh kehidupan RV. Di samping itu, elektrik domestik dalam RV, seperti peti sejuk, penghawa dingin, dapur juga boleh diselesaikan oleh sel bahan api hidrogen. Kenderaan elektrik tulen memerlukan lebih banyak kuasa, jadi ia memerlukan lebih banyak bateri untuk menggerakkan kenderaan, yang meningkatkan berat keseluruhan kenderaan dan menghabiskan tenaga bateri dengan lebih cepat, tetapi sel bahan api hidrogen tidak mempunyai masalah ini.
Pasaran RV telah mengekalkan momentum pertumbuhan yang ketara sejak beberapa tahun kebelakangan ini, dengan pasaran Amerika Utara mencapai kapasiti $56.29 bilion pada tahun 2022 dan diunjurkan mencecah $107.6 bilion menjelang 2032. Pasaran Eropah juga berkembang pesat, dengan 260,000 kereta baharu dijual pada tahun 2021 dan permintaan terus melonjak pada tahun 2022 dan 2023. Jadi First Hydrogen mengatakan ia yakin tentang industri ini dan melihat peluang untuk kenderaan hidrogen menyokong pasaran yang semakin berkembang untuk motorhome dan bekerjasama dengan industri untuk mencapai pelepasan sifar.
Masa siaran: 24-Apr-2023