Xe nhà di động chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới đã được ra mắt. NEXTGEN thực sự không phát thải.

First Hydrogen, một công ty có trụ sở tại Vancouver, Canada, đã ra mắt chiếc xe RV không phát thải đầu tiên của mình vào ngày 17 tháng 4, một ví dụ khác cho thấy công ty này đang khám phá các loại nhiên liệu thay thế cho các mô hình khác nhau.Như bạn thấy, chiếc xe RV này được thiết kế với khu vực ngủ rộng rãi, kính chắn gió phía trước cỡ lớn và khoảng sáng gầm xe tuyệt vời, đồng thời ưu tiên sự thoải mái và trải nghiệm của người lái.

Được phát triển với sự hợp tác của EDAG, một công ty thiết kế xe hàng đầu thế giới, sản phẩm này dựa trên thế hệ thứ hai của xe thương mại hạng nhẹ (LCV) của First Hydrogen, công ty cũng đang phát triển các mẫu xe kéo và chở hàng có khả năng tời và kéo rơ moóc.

Xe thương mại hạng nhẹ thế hệ thứ hai đầu tiên sử dụng hydro

Mẫu xe này sử dụng pin nhiên liệu hydro, có thể cung cấp phạm vi hoạt động và tải trọng lớn hơn so với các xe điện chạy bằng pin thông thường tương đương, khiến nó trở nên hấp dẫn hơn đối với thị trường xe du lịch (RV). Xe RV thường di chuyển quãng đường dài và ở xa trạm xăng hoặc trạm sạc trong vùng hoang dã, vì vậy phạm vi hoạt động xa trở thành một tính năng rất quan trọng của xe RV. Việc nạp nhiên liệu cho xe sử dụng pin nhiên liệu hydro (FCEV) chỉ mất vài phút, tương đương với thời gian của một chiếc xe chạy xăng hoặc dầu diesel thông thường, trong khi sạc một chiếc xe điện mất vài giờ, hạn chế sự tự do mà cuộc sống RV đòi hỏi. Ngoài ra, nhu cầu điện sinh hoạt trong xe RV, như tủ lạnh, máy điều hòa, bếp cũng có thể được giải quyết bằng pin nhiên liệu hydro. Xe điện thuần túy cần nhiều năng lượng hơn, vì vậy chúng cần nhiều pin hơn để cung cấp năng lượng cho xe, điều này làm tăng trọng lượng tổng thể của xe và làm hao pin nhanh hơn, nhưng pin nhiên liệu hydro không gặp phải vấn đề này.

Thị trường xe du lịch (RV) đã duy trì đà tăng trưởng đáng kể trong vài năm qua, với thị trường Bắc Mỹ đạt công suất 56,29 tỷ đô la vào năm 2022 và dự kiến ​​sẽ đạt 107,6 tỷ đô la vào năm 2032. Thị trường châu Âu cũng đang phát triển nhanh chóng, với 260.000 xe mới được bán ra vào năm 2021 và nhu cầu tiếp tục tăng cao trong năm 2022 và 2023. Vì vậy, First Hydrogen cho biết họ tin tưởng vào ngành công nghiệp này và nhìn thấy cơ hội cho xe chạy bằng hydro để hỗ trợ thị trường xe du lịch đang phát triển và hợp tác với ngành để đạt được mục tiêu không phát thải.