Kanadaning Vankuver shahrida joylashgan First Hydrogen kompaniyasi 17-aprel kuni o'zining birinchi nol emissiyali RV avtomobilini taqdim etdi, bu kompaniyaning turli modellar uchun muqobil yoqilg'ilarni qanday o'rganayotganining yana bir namunasidir.Ko'rib turganingizdek, ushbu RV keng uxlash joylari, katta old oynasi va ajoyib yer klirensi bilan ishlab chiqilgan bo'lib, haydovchining qulayligi va tajribasiga ustuvor ahamiyat berilgan.
Yetakchi global avtomobil dizayn firmasi EDAG bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan ushbu taqdimot First Hydrogen kompaniyasining ikkinchi avlod yengil tijorat transport vositasi (LCVS) asosida qurilgan boʻlib, u shuningdek, ledj va tortish qobiliyatiga ega tirkama va yuk modellarini ishlab chiqmoqda.
Birinchi Vodorodli ikkinchi avlod yengil tijorat avtomobili
Model vodorod yonilg'i xujayralari bilan ishlaydi, bu esa an'anaviy batareyali elektr transport vositalariga qaraganda ko'proq masofani bosib o'tish va katta yukni taklif qilishi mumkin, bu esa uni RV bozori uchun yanada jozibador qiladi. RV odatda uzoq masofani bosib o'tadi va yonilg'i quyish shoxobchasidan yoki yo'l-transport hodisalaridagi zaryadlash stansiyasidan uzoqda joylashgan, shuning uchun uzoq masofa RVning juda muhim ishlashiga aylanadi. Vodorod yonilg'i xujayrasini (FCEV) yonilg'i bilan to'ldirish bir necha daqiqa vaqt oladi, bu an'anaviy benzinli yoki dizel avtomobili bilan bir xil vaqtni tashkil qiladi, elektr transport vositasini esa bir necha soat davomida zaryadlash RV hayoti talab qiladigan erkinlikni cheklaydi. Bundan tashqari, RVdagi muzlatgichlar, konditsionerlar, pechkalar kabi maishiy elektr energiyasi ham vodorod yonilg'i xujayralari bilan hal qilinishi mumkin. Sof elektr transport vositalari ko'proq quvvat talab qiladi, shuning uchun ular transport vositasini quvvatlantirish uchun ko'proq batareyalarga muhtoj, bu esa transport vositasining umumiy og'irligini oshiradi va batareyaning energiyasini tezroq sarflaydi, ammo vodorod yonilg'i xujayralarida bu muammo yo'q.
Avtokarvonlar bozori so'nggi bir necha yil ichida sezilarli o'sish sur'atini saqlab qoldi, Shimoliy Amerika bozori 2022-yilda 56,29 milliard dollarga yetdi va 2032-yilga kelib 107,6 milliard dollarga yetishi prognoz qilinmoqda. Yevropa bozori ham tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda, 2021-yilda 260 000 ta yangi avtomobil sotildi va talab 2022 va 2023-yillarda o'sishda davom etmoqda. Shunday qilib, First Hydrogen sanoatga ishonchi komil ekanligini va vodorodli transport vositalarining o'sib borayotgan avtokarvonlar bozorini qo'llab-quvvatlash va nol emissiyaga erishish uchun sanoat bilan hamkorlik qilish imkoniyatlarini ko'rayotganini aytdi.
Nashr vaqti: 2023-yil 24-aprel