First Hydrogen, et selskap basert i Vancouver, Canada, avduket sin første nullutslippsbobil 17. april, et annet eksempel på hvordan de utforsker alternative drivstoff for ulike modeller.Som du kan se, er denne bobilen designet med romslige soveområder, overdimensjonert frontrute og utmerket bakkeklaring, samtidig som førerens komfort og opplevelse er prioritert.
Denne lanseringen er utviklet i samarbeid med EDAG, et ledende globalt kjøretøydesignfirma, og bygger på First Hydrogens andre generasjon lette kommersielle kjøretøy (LCVS), som også utvikler tilhenger- og lastemodeller med vinsj- og tauemuligheter.
Første hydrogen andre generasjons lette nyttekjøretøy
Modellen drives av hydrogenbrenselceller, som kan tilby lengre rekkevidde og større nyttelast enn sammenlignbare konvensjonelle batterielektriske kjøretøy, noe som gjør den mer attraktiv for bobilmarkedet. Bobiler kjører vanligvis lange avstander og er langt fra bensinstasjonen eller ladestasjonen i villmarken, så lang rekkevidde blir en svært viktig ytelse for bobilen. Fylling av hydrogenbrenselceller (FCEV) tar bare noen få minutter, omtrent samme tid som en konvensjonell bensin- eller dieselbil, mens lading av et elbil tar flere timer, noe som hindrer friheten som bobillivet krever. I tillegg kan også husholdningselektrisiteten i bobilen, for eksempel kjøleskap, klimaanlegg og komfyrer, løses av hydrogenbrenselceller. Rent elektriske kjøretøy krever mer strøm, så de trenger flere batterier for å drive kjøretøyet, noe som øker kjøretøyets totalvekt og tapper batteriets energi raskere, men hydrogenbrenselceller har ikke dette problemet.
Bobilmarkedet har opprettholdt betydelig vekst de siste årene, med en kapasitet på 56,29 milliarder dollar i det nordamerikanske markedet i 2022, og en anslagsvis økning på 107,6 milliarder dollar innen 2032. Det europeiske markedet vokser også raskt, med 260 000 nye biler solgt i 2021, og etterspørselen fortsetter å øke i 2022 og 2023. First Hydrogen sier derfor at de er trygge på bransjen og ser muligheter for hydrogenkjøretøy til å støtte det voksende markedet for bobiler og samarbeide med bransjen for å oppnå nullutslipp.
Publisert: 24. april 2023