जगातील पहिली हायड्रोजन-चालित आरव्ही लाँच झाली आहे. नेक्स्टजेन खरोखरच शून्य-उत्सर्जन आहे.

कॅनडातील व्हँकुव्हर येथील फर्स्ट हायड्रोजन या कंपनीने १७ एप्रिल रोजी त्यांचा पहिला शून्य-उत्सर्जन आरव्ही सादर केला, जो वेगवेगळ्या मॉडेल्ससाठी पर्यायी इंधनांचा शोध कसा घेत आहे याचे आणखी एक उदाहरण आहे.तुम्ही बघू शकता की, या आरव्हीमध्ये प्रशस्त झोपण्याची जागा, मोठ्या आकाराची फ्रंट विंडस्क्रीन आणि उत्कृष्ट ग्राउंड क्लीयरन्स आहे, तर ड्रायव्हरच्या आराम आणि अनुभवाला प्राधान्य दिले आहे.

EDAG या आघाडीच्या जागतिक वाहन डिझाइन फर्मच्या सहकार्याने विकसित केलेले हे लाँच फर्स्ट हायड्रोजनच्या दुसऱ्या पिढीतील हलक्या व्यावसायिक वाहनावर (LCVS) आधारित आहे, जे विंच आणि टोइंग क्षमतांसह ट्रेलर आणि कार्गो मॉडेल देखील विकसित करत आहे.

adaf2edda3cc7cd9bf599f58a3c72e33b90e9109(1)

पहिले हायड्रोजन दुसऱ्या पिढीचे हलके व्यावसायिक वाहन

d50735fae6cd7b891bf4ba3494e24dabd8330e3b(1)

हे मॉडेल हायड्रोजन इंधन पेशींद्वारे चालवले जाते, जे तुलनात्मक पारंपारिक बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांपेक्षा अधिक श्रेणी आणि मोठे पेलोड देऊ शकते, ज्यामुळे ते आरव्ही बाजारपेठेत अधिक आकर्षक बनते. आरव्ही सहसा लांब अंतर प्रवास करते आणि वाळवंटात गॅस स्टेशन किंवा चार्जिंग स्टेशनपासून दूर असते, म्हणून लांब श्रेणी आरव्हीची एक अतिशय महत्त्वाची कामगिरी बनते. हायड्रोजन इंधन सेल (FCEV) चे इंधन भरण्यास फक्त काही मिनिटे लागतात, पारंपारिक पेट्रोल किंवा डिझेल कारइतकाच वेळ लागतो, तर इलेक्ट्रिक वाहन रिचार्ज करण्यास अनेक तास लागतात, ज्यामुळे आरव्हीच्या आयुष्याला आवश्यक असलेल्या स्वातंत्र्यात अडथळा येतो. याव्यतिरिक्त, रेफ्रिजरेटर, एअर कंडिशनर, स्टोव्ह यासारख्या आरव्हीमधील घरगुती वीज देखील हायड्रोजन इंधन पेशींद्वारे सोडवता येते. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांना अधिक वीज लागते, म्हणून त्यांना वाहनाला वीज देण्यासाठी अधिक बॅटरीची आवश्यकता असते, ज्यामुळे वाहनाचे एकूण वजन वाढते आणि बॅटरीची ऊर्जा जलद संपते, परंतु हायड्रोजन इंधन पेशींमध्ये ही समस्या नसते.

गेल्या काही वर्षांत आरव्ही बाजारपेठेने लक्षणीय वाढीचा वेग कायम ठेवला आहे, २०२२ मध्ये उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेची क्षमता $५६.२९ अब्ज पर्यंत पोहोचली आहे आणि २०३२ पर्यंत $१०७.६ अब्ज पर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे. युरोपियन बाजारपेठ देखील वेगाने वाढत आहे, २०२१ मध्ये २,६०,००० नवीन कार विकल्या गेल्या आणि २०२२ आणि २०२३ मध्ये मागणी वाढतच राहणार आहे. म्हणून फर्स्ट हायड्रोजन म्हणते की त्यांना या उद्योगाबद्दल विश्वास आहे आणि हायड्रोजन वाहनांसाठी मोटारहोम्सच्या वाढत्या बाजारपेठेला पाठिंबा देण्यासाठी आणि शून्य उत्सर्जन साध्य करण्यासाठी उद्योगासोबत काम करण्याच्या संधी दिसत आहेत.


पोस्ट वेळ: एप्रिल-२४-२०२३
व्हॉट्सअॅप ऑनलाइन गप्पा!