Ang First Hydrogen, usa ka kompanya nga nakabase sa Vancouver, Canada, nagpagawas sa una niining zero-emission RV niadtong Abril 17, laing ehemplo kon giunsa niini pagsuhid ang alternatibong mga sugnod alang sa lain-laing mga modelo.Sama sa imong makita, kini nga RV gidisenyo nga adunay lapad nga mga katulganan, dako nga windshield sa atubangan ug maayo kaayo nga ground clearance, samtang gihatagan og prayoridad ang kahupayan ug kasinatian sa drayber.
Gipalambo uban sa pakigtambayayong sa EDAG, usa ka nanguna nga global vehicle design firm, kini nga paglansad gibase sa ikaduhang henerasyon nga light Commercial Vehicle (LCVS) sa First Hydrogen, nga nagpalambo usab sa mga modelo sa trailer ug cargo nga adunay mga kapabilidad sa winch ug towing.
Unang Hydrogen ikaduhang henerasyon nga gaan nga komersyal nga sakyanan
Ang modelo gipadagan sa mga hydrogen fuel cell, nga makahatag og mas daghang distansya ug mas dako nga kargamento kaysa sa susamang conventional battery electric vehicles, nga naghimo niini nga mas madanihon sa merkado sa RV. Ang RV kasagaran mobiyahe og layo, ug layo sa gasolinahan o charging station sa kamingawan, busa ang layo nga distansya nahimong usa ka importante nga performance sa RV. Ang pag-refuel sa hydrogen fuel cell (FCEV) mokabat lang og pipila ka minuto, halos parehas sa conventional nga gasolina o diesel nga sakyanan, samtang ang pag-recharge sa electric vehicle mokabat og pipila ka oras, nga makababag sa kagawasan nga gikinahanglan sa kinabuhi sa RV. Dugang pa, ang domestic electricity sa RV, sama sa mga refrigerator, air conditioner, ug stove mahimo usab nga masulbad sa mga hydrogen fuel cell. Ang puro nga electric vehicles nanginahanglan og dugang nga kuryente, busa kinahanglan nila og dugang nga mga baterya aron mapaandar ang sakyanan, nga nagdugang sa kinatibuk-ang gibug-aton sa sakyanan ug mas paspas nga nag-usik sa enerhiya sa baterya, apan ang hydrogen fuel cells walay kini nga problema.
Ang merkado sa RV nagpadayon sa dakong momentum sa pagtubo sa miaging pipila ka tuig, diin ang merkado sa North America nakaabot sa $56.29 bilyon nga kapasidad sa 2022 ug gilauman nga moabot sa $107.6 bilyon sa 2032. Ang merkado sa Europa kusog usab nga nagtubo, nga adunay 260,000 ka bag-ong mga sakyanan nga gibaligya sa 2021 ug ang panginahanglan nagpadayon sa pagsaka sa 2022 ug 2023. Busa ang First Hydrogen nag-ingon nga kini masaligon bahin sa industriya ug nakakita og mga oportunidad alang sa mga sakyanan sa hydrogen nga suportahan ang nagtubo nga merkado alang sa mga motorhome ug makigtambayayong sa industriya aron makab-ot ang zero emissions.
Oras sa pag-post: Abr-24-2023