Cumu i veiculi à nova energia ottenenu a frenata assistita da u vacuum? | VET Energy

I veiculi à energia nova ùn sò micca equipati cù motori à carburante, allora cumu ottenenu a frenata assistita da u vacuum durante a frenata? I veiculi à energia nova ottenenu principalmente l'assistenza à a frenata per mezu di dui metudi:

 

U primu metudu hè di utilizà un sistema di frenata elettrica di rinfurzamentu di u vacuum. Stu sistema usa una pompa à vacuum elettrica per generà una fonte di vacuum per aiutà a frenata. Stu metudu ùn hè micca solu largamente utilizatu in i veiculi à nova energia, ma ancu in i veiculi ibridi è tradiziunali.

schema di frenata assistita da u vacuum di u veiculu

schema di frenata assistita da u vacuum di u veiculu

U secondu metudu hè u sistema di frenata elettronica assistita. Stu sistema aziona direttamente a pompa di frenu per via di u funziunamentu di u mutore senza bisognu di assistenza à u vacuum. Ancu s'è stu tipu di metudu di assistenza à a frenata hè attualmente menu utilizatu è a tecnulugia ùn hè ancu matura, pò evità efficacemente u periculu di sicurezza di u sistema di frenata assistita à u vacuum chì falla dopu chì u mutore hè spento. Questu indica senza dubbitu a strada per u sviluppu tecnologicu futuru è hè ancu u sistema di assistenza à a frenata più adattatu per i veiculi à nova energia.

 

In i veiculi à nova energia, u sistema di boost di u vacuum elettricu hè u metudu principale di boost di frenu. Hè principalmente cumpostu da una pompa di vacuum, un serbatoiu di vacuum, un controller di pompa di vacuum (dopu integratu in u controller di u veiculu VCU), è u listessu booster di vacuum è alimentazione 12V cum'è i veiculi tradiziunali.

Schema di u sistema di frenata di un veiculu elettricu puru

 

【1】Pompa à vuoto elettrica

Una pompa à vuoto hè un dispusitivu o un equipaggiamentu chì estrae l'aria da un cuntainer per mezu di metudi meccanichi, fisichi o chimichi per creà un vuoto. In poche parole, hè un dispusitivu utilizatu per migliurà, generà è mantene un vuoto in un spaziu chjusu. In l'automobile, una pompa à vuoto elettrica cum'è mostrata in a figura sottu hè generalmente aduprata per ottene sta funzione.

Pompa à vuoto elettrica VET EnergyPompa à vuoto elettrica VET Energy

 

【2】Serbatoiu à vuoto

U serbatoiu di vacuum hè adupratu per almacenà u vacuum, rilevà u gradu di vacuum per mezu di u sensore di pressione di vacuum è mandà u signale à u controller di a pompa di vacuum, cum'è mostratu in a figura sottu.

Serbatoiu di vuoto

Serbatoiu di vuoto

【3】 Controller di pompa à vuoto

U controller di a pompa à vuoto hè u cumpunente principale di u sistema di vuoto elettricu. U controller di a pompa à vuoto cuntrolla u funziunamentu di a pompa à vuoto secondu u signale mandatu da u sensore di pressione di vuoto di u serbatoiu di vuoto, cum'è mostratu in a figura sottu.

 

Cuntrollore di pompa à vuoto

Cuntrollore di pompa à vuoto

Quandu u cunduttore accende a vittura, l'alimentazione di u veiculu hè accesa è u controller principia à fà un autocontrollu di u sistema. Sè u gradu di vacuum in u serbatoiu di vacuum hè rilevatu cum'è inferiore à u valore impostu, u sensore di pressione di vacuum in u serbatoiu di vacuum manderà u signale di tensione currispundente à u controller. Dopu, u controller cuntrolla a pompa di vacuum elettrica per cumincià à travaglià per aumentà u gradu di vacuum in u serbatoiu. Quandu u gradu di vacuum in u serbatoiu righjunghji u valore impostu, u sensore manderà di novu un signale à u controller, è u controller cuntrolla a pompa di vacuum per smette di travaglià. Sè u gradu di vacuum in u serbatoiu scende sottu à u valore impostu per via di l'operazione di frenata, a pompa di vacuum elettrica si rimetterà in funzione è travaglià in un ciclu per assicurà u funziunamentu nurmale di u sistema di servofrenu.


Data di publicazione: 18 dicembre 2024
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