Nýjar orkugjafar eru ekki búnir eldsneytisvélum, hvernig ná þeir fram lofttæmisaðstoð við hemlun? Nýjar orkugjafar ná aðallega fram hemlunaraðstoð með tveimur aðferðum:
Fyrsta aðferðin er að nota rafknúið lofttæmishemlakerfi. Þetta kerfi notar rafknúna lofttæmisdælu til að mynda lofttæmisgjafa til að aðstoða við hemlun. Þessi aðferð er ekki aðeins mikið notuð í nýjum orkugjöfum, heldur einnig í tvinnbílum og hefðbundnum vélknúnum ökutækjum.
skýringarmynd af lofttæmishemlun ökutækis
Önnur aðferðin er rafeindastýrð hemlunarkerfi. Þetta kerfi knýr hemladæluna beint með því að nota mótorinn án þess að þörf sé á lofttæmisaðstoð. Þó að þessi tegund hemlunaraðstoðar sé minna notuð og tæknin sé ekki enn þroskuð, getur hún á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir öryggisáhættu sem fylgir því að lofttæmisstýrða hemlunarkerfið bili eftir að slökkt er á vélinni. Þetta bendir án efa brautina fyrir framtíðar tækniþróun og er einnig hentugasta hemlunaraðstoðarkerfið fyrir nýrra orkugjafa.
Í nýjum orkugjöfum er rafknúið lofttæmiskerfi algengasta aðferðin við bremsuþrýstikerfi. Það samanstendur aðallega af lofttæmisdælu, lofttæmistanki, stjórnanda lofttæmisdælu (síðar samþætt í VCU stjórnanda ökutækisins) og sama lofttæmisörvunarkerfi og 12V aflgjafa og í hefðbundnum ökutækjum.
【1】Rafmagns lofttæmisdæla
Lofttæmisdæla er tæki eða búnaður sem dregur loft úr íláti með vélrænum, eðlisfræðilegum eða efnafræðilegum aðferðum til að búa til lofttæmi. Einfaldlega sagt er það tæki sem notað er til að bæta, mynda og viðhalda lofttæmi í lokuðu rými. Í bifreiðum er rafmagnslofttæmisdæla eins og sýnt er á myndinni hér að neðan venjulega notuð til að ná þessu hlutverki.
Rafmagns lofttæmisdæla frá VET Energy
【2】Lofttæmistankur
Lofttæmistankurinn er notaður til að geyma lofttæmi, nema lofttæmisstigið í gegnum lofttæmisþrýstingsskynjarann og senda merki til stjórnunar lofttæmisdælunnar, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan.
Lofttæmistankur
【3】 Stýring lofttæmisdælu
Stýring lofttæmisdælunnar er kjarninn í rafmagnslofttæmiskerfinu. Stýring lofttæmisdælunnar stýrir virkni lofttæmisdælunnar samkvæmt merki sem sendir er frá lofttæmisþrýstingsskynjara lofttæmistanksins, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan.
Stýring á lofttæmisdælu
Þegar ökumaður ræsir bílinn er rafmagnið kveikt á honum og stjórntækið byrjar að framkvæma sjálfsprófun á kerfinu. Ef lofttæmisstigið í lofttæmistankinum er lægra en stillt gildi, sendir lofttæmisþrýstingsskynjarinn í lofttæmistankinum samsvarandi spennumerki til stjórntækisins. Þá stýrir stjórntækið rafknúnu lofttæmisdælunni til að byrja að vinna til að auka lofttæmisstigið í tankinum. Þegar lofttæmisstigið í tankinum nær stilltu gildi sendir skynjarinn merki aftur til stjórntækisins og stjórntækið stýrir lofttæmisdælunni til að hætta að virka. Ef lofttæmisstigið í tankinum fellur niður fyrir stillt gildi vegna hemlunar, ræsist rafknúna lofttæmisdælan aftur og vinnur í hringrás til að tryggja eðlilega virkni bremsukerfisins.
Birtingartími: 18. des. 2024