Жаңы энергия менен иштеген унаалар күйүүчү май кыймылдаткычтары менен жабдылган эмес, андыктан алар тормоздоо учурунда вакуумдук тормозду кантип ишке ашырышат? Жаңы энергия менен иштеген унаалар негизинен тормоздук жардамды эки ыкма менен ишке ашырышат:
Биринчи ыкма - электрдик вакуумдук күчөткүч тормоз системасын колдонуу. Бул система тормозго жардам берүү үчүн вакуум булагын түзүү үчүн электрдик вакуумдук насосту колдонот. Бул ыкма жаңы энергия менен иштеген унааларда гана эмес, гибриддик жана салттуу электр унааларында да кеңири колдонулат.
унаанын вакуум менен жардамдашкан тормоздук схемасы
Экинчи ыкма - электрондук күч менен иштеген тормоз системасы. Бул система вакуумдук жардамга муктаж болбостон, мотордун иштеши аркылуу тормоз насосун түздөн-түз иштетет. Тормоздук жардамдын бул түрү учурда аз колдонулуп, технология али өнүгө элек болсо да, кыймылдаткыч өчүрүлгөндөн кийин вакуумдук жардам менен иштеген тормоздук системанын иштебей калышынан келип чыккан коопсуздук коркунучунан натыйжалуу түрдө кача алат. Бул, албетте, келечектеги технологиялык өнүгүүнүн жолун көрсөтөт жана ошондой эле жаңы энергиялуу унаалар үчүн эң ылайыктуу тормоздук жардам системасы болуп саналат.
Жаңы энергиялуу унааларда электрдик вакуумдук күчөтүү системасы тормозду күчөтүүнүн негизги ыкмасы болуп саналат. Ал негизинен вакуумдук насостон, вакуумдук резервуардан, вакуумдук насостун контроллеринен (кийинчерээк VCU унаа контроллерине интеграцияланган) жана салттуу унаалар сыяктуу эле вакуумдук күчөткүчтөн жана 12V кубат булагынан турат.
【1】Электр вакуумдук насос
Вакуум насосу – бул вакуумду түзүү үчүн механикалык, физикалык же химиялык ыкмалар аркылуу контейнерден абаны сордуруучу түзүлүш же жабдуу. Жөнөкөй сөз менен айтканда, ал жабык мейкиндикте вакуумду жакшыртуу, түзүү жана сактоо үчүн колдонулган түзүлүш. Автоунааларда бул функцияны аткаруу үчүн, адатта, төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөндөй электр вакуум насосу колдонулат.
VET Energy электр вакуум насосу
【2】 Вакуумдук бак
Вакуумдук резервуар вакуумду сактоо, вакуумдук басым сенсору аркылуу вакуумдук даражаны сезүү жана төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, вакуум насосунун контроллерине сигнал жөнөтүү үчүн колдонулат.
Вакуумдук резервуар
【3】 Вакуумдук насостун башкаруучусу
Вакуум насосунун контроллери электр вакуум системасынын негизги компоненти болуп саналат. Вакуум насосунун контроллери төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, вакуум резервуарынын вакуум басым сенсору тарабынан жөнөтүлгөн сигналга ылайык вакуум насосунун иштешин башкарат.
Вакуумдук насосту башкаруучу
Айдоочу унааны от алдырганда, унаанын кубаты күйгүзүлөт жана контроллер системанын өзүн-өзү текшерүүсүн жүргүзө баштайт. Эгерде вакуум багындагы вакуум даражасы белгиленген мааниден төмөн экени аныкталса, вакуум багындагы вакуум басым сенсору контроллерге тиешелүү чыңалуу сигналын жөнөтөт. Андан кийин, контроллер бактагы вакуум даражасын жогорулатуу үчүн электр вакуум насосун иштете баштайт. Бактагы вакуум даражасы белгиленген мааниге жеткенде, сенсор кайрадан контроллерге сигнал жөнөтөт жана контроллер вакуум насосунун иштешин токтотууну башкарат. Эгерде тормоздоодон улам бактагы вакуум даражасы белгиленген мааниден төмөн түшүп кетсе, электр вакуум насосу кайрадан ишке кирип, тормоз күчөткүч системасынын кадимки иштешин камсыз кылуу үчүн цикл менен иштейт.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 18-декабры