Транспортные средства на новых источниках энергии не оснащены топливными двигателями, так как же они достигают вакуумного торможения во время торможения? Транспортные средства на новых источниках энергии в основном достигают помощи при торможении двумя способами:
Первый метод заключается в использовании электрической вакуумной усилительной тормозной системы. Эта система использует электрический вакуумный насос для создания источника вакуума, способствующего торможению. Этот метод широко используется не только в новых энергетических транспортных средствах, но также в гибридных и традиционных транспортных средствах.
схема вакуумного усилителя тормозов транспортного средства
Второй метод — электронная система торможения с усилителем. Эта система напрямую приводит в действие тормозной насос посредством работы двигателя без необходимости вакуумной помощи. Хотя этот тип метода торможения в настоящее время используется меньше, и технология еще не до конца разработана, он может эффективно избегать опасности отказа вакуумной тормозной системы после выключения двигателя. Это, несомненно, указывает путь для будущего технологического развития и также является наиболее подходящей системой торможения для новых энергетических транспортных средств.
В новых энергетических транспортных средствах система электрического вакуумного усилителя является основным методом усиления тормозов. Она в основном состоит из вакуумного насоса, вакуумного резервуара, контроллера вакуумного насоса (позже интегрированного в контроллер транспортного средства VCU) и того же вакуумного усилителя и источника питания 12 В, что и в традиционных транспортных средствах.
【1】Электрический вакуумный насос
Вакуумный насос — это устройство или оборудование, которое извлекает воздух из контейнера с помощью механических, физических или химических методов для создания вакуума. Проще говоря, это устройство, используемое для улучшения, создания и поддержания вакуума в замкнутом пространстве. В автомобилях для достижения этой функции обычно используется электрический вакуумный насос, как показано на рисунке ниже.
Электрический вакуумный насос VET Energy
【2】Вакуумный бак
Вакуумный резервуар используется для хранения вакуума, измерения степени вакуума с помощью датчика давления вакуума и отправки сигнала на контроллер вакуумного насоса, как показано на рисунке ниже.
Вакуумный бак
【3】 Контроллер вакуумного насоса
Контроллер вакуумного насоса является основным компонентом электрической вакуумной системы. Контроллер вакуумного насоса управляет работой вакуумного насоса в соответствии с сигналом, посылаемым датчиком вакуумного давления вакуумного резервуара, как показано на рисунке ниже.
Контроллер вакуумного насоса
Когда водитель заводит автомобиль, включается питание транспортного средства, и контроллер начинает выполнять самопроверку системы. Если обнаруживается, что степень вакуума в вакуумном резервуаре ниже установленного значения, датчик давления вакуума в вакуумном резервуаре отправляет соответствующий сигнал напряжения на контроллер. Затем контроллер управляет электрическим вакуумным насосом, чтобы начать работу для увеличения степени вакуума в резервуаре. Когда степень вакуума в резервуаре достигает установленного значения, датчик снова отправляет сигнал на контроллер, и контроллер управляет вакуумным насосом, чтобы прекратить работу. Если степень вакуума в резервуаре падает ниже установленного значения из-за торможения, электрический вакуумный насос снова запускается и работает в цикле, чтобы обеспечить нормальную работу системы усилителя тормозов.
Время публикации: 18 декабря 2024 г.