כלי רכב מאנרגיה חדשה אינם מצוידים במנועי דלק, אז כיצד הם משיגים בלימה בסיוע ואקום במהלך בלימה? כלי רכב מאנרגיה חדשה משיגים סיוע בבלימה בעיקר באמצעות שתי שיטות:
השיטה הראשונה היא שימוש במערכת בלימה חשמלית עם מגבר ואקום. מערכת זו משתמשת במשאבת ואקום חשמלית כדי לייצר מקור ואקום המסייע בבלימה. שיטה זו נמצאת בשימוש נרחב לא רק ברכבי אנרגיה חדשים, אלא גם ברכבי מנוע היברידיים ומסורתיים.
תרשים בלימה בסיוע ואקום לרכב
השיטה השנייה היא מערכת בלימה אלקטרונית בסיוע כוח. מערכת זו מניעה ישירות את משאבת הבלם באמצעות פעולת המנוע ללא צורך בסיוע בוואקום. למרות ששיטת סיוע בבלימה מסוג זה נמצאת כיום בשימוש פחות והטכנולוגיה עדיין לא בשלה, היא יכולה למנוע ביעילות את הסיכון הבטיחותי של כשל מערכת הבלימה בסיוע ואקום לאחר כיבוי המנוע. אין ספק שזה מצביע על הדרך לפיתוח טכנולוגי עתידי וזו גם מערכת סיוע הבלימה המתאימה ביותר עבור כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה.
ברכבי אנרגיה חדשים, מערכת הגברת ואקום חשמלית היא שיטת הגברת הבלמים המקובלת. היא מורכבת בעיקר ממשאבת ואקום, מיכל ואקום, בקר משאבת ואקום (שישולב מאוחר יותר בבקר הרכב VCU), ואותו מגבר ואקום וספק כוח 12V כמו בכלי רכב מסורתיים.
【1】משאבת ואקום חשמלית
משאבת ואקום היא מכשיר או ציוד אשר שואב אוויר ממיכל באמצעות שיטות מכניות, פיזיקליות או כימיות כדי ליצור ואקום. במילים פשוטות, זהו מכשיר המשמש לשיפור, יצירה ותחזוקה של ואקום בחלל סגור. במכוניות, משאבת ואקום חשמלית כפי שמוצג באיור למטה משמשת בדרך כלל כדי להשיג פונקציה זו.
משאבת ואקום חשמלית של VET Energy
【2】מיכל ואקום
מיכל הוואקום משמש לאחסון ואקום, חישת דרגת הוואקום דרך חיישן לחץ הוואקום ושליחת האות לבקר משאבת הוואקום, כפי שמוצג באיור למטה.
מיכל ואקום
【3】 בקר משאבת ואקום
בקר משאבת הוואקום הוא המרכיב המרכזי של מערכת הוואקום החשמלית. בקר משאבת הוואקום שולט על פעולת משאבת הוואקום בהתאם לאות הנשלח על ידי חיישן לחץ הוואקום של מיכל הוואקום, כפי שמוצג באיור למטה.
בקר משאבת ואקום
כאשר הנהג מניע את המכונית, הרכב מופעל והבקר מתחיל לבצע בדיקה עצמית של המערכת. אם מתגלה שרמת הוואקום במיכל הוואקום נמוכה מהערך שנקבע, חיישן לחץ הוואקום במיכל הוואקום ישלח את אות המתח המתאים לבקר. לאחר מכן, הבקר ישלוט במשאבת הוואקום החשמלית להתחיל לפעול כדי להגביר את רמת הוואקום במיכל. כאשר רמת הוואקום במיכל מגיעה לערך שנקבע, החיישן ישלח שוב אות לבקר, והבקר ישלוט במשאבת הוואקום להפסיק לפעול. אם רמת הוואקום במיכל יורדת מתחת לערך שנקבע עקב פעולת בלימה, משאבת הוואקום החשמלית תפעיל שוב ותפעל במחזור כדי להבטיח את הפעולה התקינה של מערכת מגבר הבלמים.
זמן פרסום: 18 בדצמבר 2024