নতুন শক্তির যানবাহনগুলিতে জ্বালানি ইঞ্জিন থাকে না, তাহলে ব্রেক করার সময় তারা কীভাবে ভ্যাকুয়াম-সহায়তাযুক্ত ব্রেকিং অর্জন করে? নতুন শক্তির যানবাহনগুলি মূলত দুটি পদ্ধতির মাধ্যমে ব্রেক সহায়তা অর্জন করে:
প্রথম পদ্ধতিটি হলো একটি বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম বুস্টার ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা। এই সিস্টেমে একটি বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প ব্যবহার করে ভ্যাকুয়ামের উৎস তৈরি করা হয়, যা ব্রেকিং-এ সহায়তা করে। এই পদ্ধতিটি শুধু নতুন শক্তির যানবাহনেই নয়, বরং হাইব্রিড এবং প্রচলিত শক্তির যানবাহনেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
গাড়ির ভ্যাকুয়াম সহায়ক ব্রেকিং ডায়াগ্রাম
দ্বিতীয় পদ্ধতিটি হলো ইলেকট্রনিক পাওয়ার-অ্যাসিস্টেড ব্রেকিং সিস্টেম। এই সিস্টেমটি ভ্যাকুয়াম সহায়তার প্রয়োজন ছাড়াই মোটরের কার্যকারিতার মাধ্যমে সরাসরি ব্রেক পাম্পকে চালিত করে। যদিও এই ধরনের ব্রেক অ্যাসিস্ট পদ্ধতি বর্তমানে কম ব্যবহৃত হয় এবং প্রযুক্তিটি এখনও পরিপক্ক নয়, এটি ইঞ্জিন বন্ধ করার পর ভ্যাকুয়াম-অ্যাসিস্টেড ব্রেকিং সিস্টেম বিকল হয়ে যাওয়ার নিরাপত্তা ঝুঁকি কার্যকরভাবে এড়াতে পারে। এটি নিঃসন্দেহে ভবিষ্যৎ প্রযুক্তিগত উন্নয়নের পথ দেখায় এবং নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ব্রেক অ্যাসিস্ট সিস্টেমও বটে।
নতুন শক্তির যানবাহনগুলিতে, বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম বুস্ট সিস্টেম হলো ব্রেক বুস্ট করার প্রধান পদ্ধতি। এটি মূলত একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প, একটি ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্ক, একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প কন্ট্রোলার (যা পরবর্তীতে VCU ভেহিকেল কন্ট্রোলারের সাথে সমন্বিত করা হয়) এবং প্রচলিত যানবাহনের মতোই ভ্যাকুয়াম বুস্টার ও ১২ ভোল্টের বিদ্যুৎ সরবরাহ নিয়ে গঠিত।
【১】বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প
ভ্যাকুয়াম পাম্প হলো এমন একটি যন্ত্র বা সরঞ্জাম যা যান্ত্রিক, ভৌত বা রাসায়নিক পদ্ধতির মাধ্যমে কোনো পাত্র থেকে বাতাস বের করে ভ্যাকুয়াম তৈরি করে। সহজ কথায়, এটি একটি আবদ্ধ স্থানে ভ্যাকুয়াম উন্নত করতে, তৈরি করতে এবং বজায় রাখতে ব্যবহৃত একটি যন্ত্র। মোটরগাড়িতে, এই কাজটি সম্পন্ন করার জন্য সাধারণত নিচের চিত্রে দেখানো বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প ব্যবহার করা হয়।
VET এনার্জি বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প
【২】ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্ক
নিচের চিত্রে দেখানো অনুযায়ী, ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্কটি ভ্যাকুয়াম সংরক্ষণ করতে, ভ্যাকুয়াম প্রেশার সেন্সরের মাধ্যমে ভ্যাকুয়ামের মাত্রা নির্ণয় করতে এবং ভ্যাকুয়াম পাম্প কন্ট্রোলারে সংকেত পাঠাতে ব্যবহৃত হয়।
ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্ক
【৩】 ভ্যাকুয়াম পাম্প কন্ট্রোলার
ভ্যাকুয়াম পাম্প কন্ট্রোলার হলো বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম সিস্টেমের মূল উপাদান। নিচের চিত্রে যেমন দেখানো হয়েছে, ভ্যাকুয়াম পাম্প কন্ট্রোলার ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্কের ভ্যাকুয়াম প্রেশার সেন্সর থেকে পাঠানো সংকেত অনুযায়ী ভ্যাকুয়াম পাম্পের কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করে।
ভ্যাকুয়াম পাম্প কন্ট্রোলার
যখন চালক গাড়ি চালু করেন, তখন গাড়ির পাওয়ার চালু হয় এবং কন্ট্রোলার একটি সিস্টেম সেলফ-চেক করা শুরু করে। যদি ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্কের ভ্যাকুয়ামের মাত্রা নির্ধারিত মানের চেয়ে কম শনাক্ত করা হয়, তবে ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্কের ভ্যাকুয়াম প্রেশার সেন্সরটি কন্ট্রোলারে একটি সংশ্লিষ্ট ভোল্টেজ সংকেত পাঠাবে। এরপর, কন্ট্রোলার ট্যাঙ্কের ভ্যাকুয়ামের মাত্রা বাড়ানোর জন্য ইলেকট্রিক ভ্যাকুয়াম পাম্পকে কাজ শুরু করতে নিয়ন্ত্রণ করবে। যখন ট্যাঙ্কের ভ্যাকুয়ামের মাত্রা নির্ধারিত মানে পৌঁছায়, তখন সেন্সরটি আবার কন্ট্রোলারে একটি সংকেত পাঠাবে এবং কন্ট্রোলার ভ্যাকুয়াম পাম্পকে কাজ করা বন্ধ করতে নিয়ন্ত্রণ করবে। যদি ব্রেক করার কারণে ট্যাঙ্কের ভ্যাকুয়ামের মাত্রা নির্ধারিত মানের নিচে নেমে যায়, তবে ইলেকট্রিক ভ্যাকুয়াম পাম্পটি আবার চালু হবে এবং ব্রেক বুস্টার সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য একটি চক্রে কাজ করবে।
পোস্ট করার সময়: ১৮-১২-২০২৪