រថយន្តថាមពលថ្មីមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងទេ ដូច្នេះតើពួកវាសម្រេចបានការហ្វ្រាំងជំនួយដោយបូមធូលីអំឡុងពេលហ្វ្រាំងដោយរបៀបណា? រថយន្តថាមពលថ្មីភាគច្រើនសម្រេចបានការជួយហ្វ្រាំងតាមរយៈវិធីសាស្រ្តពីរយ៉ាង៖
វិធីសាស្ត្រដំបូងគឺប្រើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជំរុញដោយម៉ាស៊ីនបូមធូលីអគ្គិសនី។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលីអគ្គិសនីដើម្បីបង្កើតប្រភពបូមធូលីដើម្បីជួយហ្វ្រាំង។ វិធីសាស្ត្រនេះមិនត្រឹមតែត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងយានយន្តកូនកាត់ និងយានយន្តអគ្គិសនីប្រពៃណីផងដែរ។
ដ្យាក្រាមហ្វ្រាំងជំនួយដោយបូមខ្យល់ក្នុងរថយន្ត
វិធីសាស្ត្រទីពីរគឺប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជំនួយដោយថាមពលអេឡិចត្រូនិច។ ប្រព័ន្ធនេះជំរុញស្នប់ហ្វ្រាំងដោយផ្ទាល់តាមរយៈប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រដោយមិនចាំបាច់មានជំនួយពីម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ ទោះបីជាវិធីសាស្ត្រជំនួយហ្វ្រាំងប្រភេទនេះបច្ចុប្បន្នមិនសូវមានការប្រើប្រាស់ច្រើន ហើយបច្ចេកវិទ្យាមិនទាន់មានភាពចាស់ទុំក៏ដោយ វាអាចជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជំនួយដោយម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលខូចបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ។ នេះពិតជាចង្អុលបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យានាពេលអនាគត ហើយវាក៏ជាប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី។
នៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី ប្រព័ន្ធជំរុញសម្ពាធខ្យល់អគ្គិសនីគឺជាវិធីសាស្ត្រជំរុញសម្ពាធហ្វ្រាំងដ៏សំខាន់។ វាភាគច្រើនផ្សំឡើងដោយស្នប់បូមធូលី ធុងបូមធូលី ឧបករណ៍បញ្ជាស្នប់បូមធូលី (ក្រោយមកត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជាយានយន្ត VCU) និងឧបករណ៍ជំរុញសម្ពាធខ្យល់ដូចគ្នា និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 12V ដូចយានយន្តប្រពៃណីដែរ។
【1】ស្នប់បូមធូលីអគ្គិសនី
ស្នប់បូមធូលី គឺជាឧបករណ៍ ឬសម្ភារៈបរិក្ខារដែលទាញយកខ្យល់ចេញពីធុងតាមរយៈវិធីសាស្ត្រមេកានិច រូបវិទ្យា ឬគីមី ដើម្បីបង្កើតជាសុញ្ញកាស។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ វាគឺជាឧបករណ៍មួយដែលប្រើដើម្បីកែលម្អ បង្កើត និងថែរក្សាសុញ្ញកាសនៅក្នុងកន្លែងបិទជិត។ នៅក្នុងរថយន្ត ស្នប់បូមធូលីអគ្គិសនីដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោមជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបានមុខងារនេះ។
ម៉ាស៊ីនបូមធូលីអគ្គិសនី VET Energy
【2】ធុងបូមធូលី
ធុងសុញ្ញកាសត្រូវបានប្រើសម្រាប់រក្សាទុកសុញ្ញកាស ដឹងពីកម្រិតសុញ្ញកាសតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសុញ្ញកាស ហើយផ្ញើសញ្ញាទៅឧបករណ៍បញ្ជាស្នប់សុញ្ញកាស ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។
ធុងបូមធូលី
【3】 ឧបករណ៍បញ្ជាស្នប់បូមធូលី
ឧបករណ៍បញ្ជាស្នប់បូមធូលីគឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធបូមធូលីអគ្គិសនី។ ឧបករណ៍បញ្ជាស្នប់បូមធូលីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ស្នប់បូមធូលីយោងទៅតាមសញ្ញាដែលបញ្ជូនដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធបូមធូលីនៃធុងបូមធូលី ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។
ឧបករណ៍បញ្ជាបូមធូលី
នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចាប់ផ្តើមរថយន្ត ថាមពលរថយន្តនឹងបើក ហើយឧបករណ៍បញ្ជាចាប់ផ្តើមពិនិត្យប្រព័ន្ធដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើកម្រិតសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងធុងសម្ពាធខ្យល់ត្រូវបានរកឃើញថាទាបជាងតម្លៃកំណត់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងធុងសម្ពាធខ្យល់នឹងផ្ញើសញ្ញាវ៉ុលដែលត្រូវគ្នាទៅឧបករណ៍បញ្ជា។ បន្ទាប់មក ឧបករណ៍បញ្ជានឹងគ្រប់គ្រងស្នប់បូមធូលីអគ្គិសនីឱ្យចាប់ផ្តើមដំណើរការដើម្បីបង្កើនកម្រិតសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងធុង។ នៅពេលដែលកម្រិតសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងធុងឈានដល់តម្លៃកំណត់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងផ្ញើសញ្ញាទៅឧបករណ៍បញ្ជាម្តងទៀត ហើយឧបករណ៍បញ្ជានឹងគ្រប់គ្រងស្នប់បូមធូលីឱ្យឈប់ដំណើរការ។ ប្រសិនបើកម្រិតសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងធុងធ្លាក់ចុះក្រោមតម្លៃកំណត់ដោយសារតែប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំង ស្នប់បូមធូលីអគ្គិសនីនឹងចាប់ផ្តើមម្តងទៀត ហើយដំណើរការជាវដ្តមួយដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធជំរុញហ្វ្រាំង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤