Jauni enerģijas transportlīdzekļi nav aprīkoti ar degvielas dzinējiem, tāpēc kā tie panāk vakuuma palīdzību bremzēšanu bremzēšanas laikā? Jauni enerģijas transportlīdzekļi galvenokārt panāk bremzēšanas palīdzību, izmantojot divas metodes:
Pirmā metode ir izmantot elektrisko vakuuma pastiprinātāja bremžu sistēmu. Šī sistēma izmanto elektrisko vakuuma sūkni, lai ģenerētu vakuuma avotu bremzēšanas atbalstam. Šī metode tiek plaši izmantota ne tikai jaunās enerģijas transportlīdzekļos, bet arī hibrīdautomobiļos un tradicionālajos transportlīdzekļos ar dzinēju.
transportlīdzekļa vakuuma palīgbremzēšanas shēma
Otra metode ir elektroniskā bremžu pastiprinātāja sistēma. Šī sistēma tieši darbina bremžu sūkni caur motora darbību, neizmantojot vakuuma palīdzību. Lai gan šāda veida bremžu palīgsistēma pašlaik tiek retāk izmantota un tehnoloģija vēl nav nobriedusi, tā var efektīvi novērst drošības apdraudējumu, ko rada vakuuma bremžu sistēmas atteice pēc motora izslēgšanas. Tas neapšaubāmi norāda ceļu turpmākai tehnoloģiju attīstībai un ir arī vispiemērotākā bremžu palīgsistēma jaunās enerģijas transportlīdzekļiem.
Jaunās enerģijas transportlīdzekļos elektriskā vakuuma pastiprinātāja sistēma ir galvenā bremžu pastiprinātāja metode. Tā galvenokārt sastāv no vakuuma sūkņa, vakuuma tvertnes, vakuuma sūkņa regulatora (vēlāk integrēta VCU transportlīdzekļa kontrollerī) un tā paša vakuuma pastiprinātāja un 12 V barošanas avota kā tradicionālajos transportlīdzekļos.
【1】Elektriskais vakuuma sūknis
Vakuumsūknis ir ierīce vai iekārta, kas ar mehāniskām, fizikālām vai ķīmiskām metodēm izsūc gaisu no konteinera, lai radītu vakuumu. Vienkārši sakot, tā ir ierīce, ko izmanto, lai uzlabotu, ģenerētu un uzturētu vakuumu slēgtā telpā. Automašīnās šīs funkcijas veikšanai parasti tiek izmantots elektriskais vakuumsūknis, kā parādīts attēlā zemāk.
VET Energy elektriskais vakuuma sūknis
【2】Vakuuma tvertne
Vakuuma tvertne tiek izmantota vakuuma uzglabāšanai, vakuuma pakāpes noteikšanai ar vakuuma spiediena sensoru un signāla nosūtīšanai uz vakuuma sūkņa regulatoru, kā parādīts attēlā zemāk.
Vakuuma tvertne
【3】 Vakuumsūkņa regulators
Vakuumsūkņa regulators ir elektriskās vakuuma sistēmas galvenā sastāvdaļa. Vakuumsūkņa regulators kontrolē vakuumsūkņa darbību atbilstoši signālam, ko nosūta vakuuma tvertnes vakuuma spiediena sensors, kā parādīts attēlā zemāk.
Vakuumsūkņa kontrolieris
Kad vadītājs iedarbina automašīnu, transportlīdzekļa barošana tiek ieslēgta, un vadības ierīce sāk veikt sistēmas pašpārbaudi. Ja tiek konstatēts, ka vakuuma līmenis vakuuma tvertnē ir zemāks par iestatīto vērtību, vakuuma spiediena sensors vakuuma tvertnē nosūtīs atbilstošu sprieguma signālu vadības ierīcei. Pēc tam vadības ierīce vadīs elektriskā vakuuma sūkņa darbību, lai palielinātu vakuuma līmeni tvertnē. Kad vakuuma līmenis tvertnē sasniedz iestatīto vērtību, sensors atkal nosūtīs signālu vadības ierīcei, un vadības ierīce vadīs vakuuma sūkņa darbības pārtraukšanu. Ja vakuuma līmenis tvertnē bremzēšanas darbības dēļ nokrītas zem iestatītās vērtības, elektriskais vakuuma sūknis atkal ieslēgsies un darbosies ciklā, lai nodrošinātu bremžu pastiprinātāja sistēmas normālu darbību.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 18. decembris