Nei Energieautoen sinn net mat Benzinmotoren ausgestatt, wéi erreechen se dann eng Vakuumënnerstëtzung beim Bremsen? Nei Energieautoen erreechen haaptsächlech eng Bremsënnerstëtzung duerch zwou Methoden:
Déi éischt Method ass d'Benotzung vun engem elektresche Vakuumbooster-Bremssystem. Dëst System benotzt eng elektresch Vakuumpompel fir eng Vakuumquell ze generéieren, déi d'Bremsen ënnerstëtzt. Dës Method gëtt net nëmmen a Gefierer mat neien Energiequellen, mä och a Gefierer mat Hybrid- a traditionellen Motoren agesat.
Diagramm fir vakuumgestëtzte Bremsung vum Gefier
Déi zweet Method ass den elektronesche servoassistéierte Bremssystem. Dëst System dréit d'Bremspompel direkt duerch de Betrib vum Motor un, ouni datt eng Vakuumënnerstëtzung néideg ass. Och wann dës Zort vu Bremsënnerstëtzungsmethod de Moment manner benotzt gëtt an d'Technologie nach net reif ass, kann se effektiv de Sécherheetsrisiko vermeiden, datt de vakuumassistéierte Bremssystem ausfällt nodeems de Motor ausgeschalt gouf. Dëst weist ouni Zweiwel de Wee fir zukünfteg technologesch Entwécklung a ass och dat gëeegentst Bremsënnerstëtzungssystem fir nei Energieautoen.
Bei neien Energieversuergungsautoen ass den elektresche Vakuumboost-System déi üblech Bremsboost-Method. Et besteet haaptsächlech aus enger Vakuumpompel, engem Vakuumtank, engem Vakuumpompel-Controller (spéider an de VCU-Gefiercontroller integréiert), an dem selwechte Vakuumbooster an 12V-Stroumversuergung wéi bei traditionelle Gefierer.
【1】Elektresch Vakuumpompel
Eng Vakuumpompel ass en Apparat oder eng Ausrüstung, déi Loft aus engem Behälter duerch mechanesch, physikalesch oder chemesch Methoden extrahéiert fir e Vakuum ze kreéieren. Einfach ausgedréckt ass et en Apparat, deen benotzt gëtt fir e Vakuum an engem zouene Raum ze verbesseren, ze generéieren an z'erhalen. An Autoen gëtt normalerweis eng elektresch Vakuumpompel benotzt, wéi an der Figur hei ënnendrënner gewisen, fir dës Funktioun z'erfëllen.
VET Energy Elektresch Vakuumpompel
【2】Vakuumtank
De Vakuumtank gëtt benotzt fir Vakuum ze späicheren, de Vakuumgrad iwwer den Vakuumdrocksensor ze moossen an d'Signal un de Vakuumpompelcontroller ze schécken, wéi an der Figur hei ënnendrënner gewisen.
Vakuumtank
【3】 Vakuumpompelregler
De Vakuumpompel-Controller ass den zentrale Bestanddeel vum elektresche Vakuumsystem. De Vakuumpompel-Controller kontrolléiert de Betrib vun der Vakuumpompel no dem Signal, dat vum Vakuumdrocksensor vum Vakuumtank geschéckt gëtt, wéi an der Figur hei ënnendrënner gewisen.
Vakuumpompelregler
Wann de Chauffer den Auto start, gëtt d'Gefier ugeschalt an de Controller fänkt un, eng System-Selbstkontroll duerchzeféieren. Wann de Vakuumgrad am Vakuumtank méi niddreg wéi de festgeluechte Wäert ass, schéckt den Vakuumdrocksensor am Vakuumtank dat entspriechend Spannungssignal un de Controller. Dann kontrolléiert de Controller d'elektresch Vakuumpompel, fir unzefänken ze schaffen, fir de Vakuumgrad am Tank ze erhéijen. Wann de Vakuumgrad am Tank de festgeluechte Wäert erreecht, schéckt de Sensor erëm e Signal un de Controller, an de Controller kontrolléiert d'Vakuumpompel, fir opzehalen ze schaffen. Wann de Vakuumgrad am Tank wéinst dem Bremsen ënner de festgeluechte Wäert fällt, start déi elektresch Vakuumpompel erëm a schafft an engem Zyklus, fir den normale Betrib vum Bremsverstärkersystem ze garantéieren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. Dezember 2024