Naujose energiją varomose transporto priemonėse nėra benzininių variklių, tad kaip jose stabdant pasiekiamas vakuuminis stabdymas? Naujose energiją varomose transporto priemonėse stabdymo pagalba daugiausia pasiekiama dviem būdais:
Pirmasis metodas – naudoti elektrinę vakuuminę stabdžių sistemą. Ši sistema naudoja elektrinį vakuuminį siurblį, kuris sukuria vakuumo šaltinį stabdymui palengvinti. Šis metodas plačiai naudojamas ne tik naujos energijos transporto priemonėse, bet ir hibridinėse bei tradicinėse transporto priemonėse.
transporto priemonės vakuuminio stabdymo schema
Antrasis metodas yra elektroninė stabdžių sistema su stiprintuvu. Ši sistema tiesiogiai valdo stabdžių siurblį per variklio darbą, nereikalaujant vakuuminės pagalbos. Nors šis stabdžių pagalbos metodas šiuo metu naudojamas rečiau, o technologija dar nėra subrendusi, jis gali veiksmingai išvengti saugumo pavojaus, kurį kelia vakuuminės stabdžių sistemos gedimas išjungus variklį. Tai neabejotinai rodo kelią būsimai technologinei plėtrai ir yra tinkamiausia stabdžių pagalbos sistema naujos energijos transporto priemonėms.
Naujose energijos transporto priemonėse elektrinė vakuuminio stiprintuvo sistema yra pagrindinis stabdžių stiprintuvo metodas. Ją daugiausia sudaro vakuuminis siurblys, vakuuminis bakas, vakuuminio siurblio valdiklis (vėliau integruotas į VCU transporto priemonės valdiklį) ir tas pats vakuuminis stiprintuvas bei 12 V maitinimo šaltinis kaip ir tradicinėse transporto priemonėse.
【1】Elektrinis vakuuminis siurblys
Vakuuminis siurblys yra įtaisas arba įranga, kuri mechaniniais, fiziniais arba cheminiais metodais ištraukia orą iš talpyklos ir sukuria vakuumą. Paprastai tariant, tai įtaisas, naudojamas vakuumui uždaroje erdvėje pagerinti, sukurti ir palaikyti. Automobiliuose šiai funkcijai atlikti paprastai naudojamas elektrinis vakuuminis siurblys, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau.
VET Energy elektrinis vakuuminis siurblys
【2】Vakuuminis bakas
Vakuuminis bakas naudojamas vakuumui kaupti, vakuumo laipsniui matuoti per vakuumo slėgio jutiklį ir signalui siųsti į vakuuminio siurblio valdiklį, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau.
Vakuuminis bakas
【3】 Vakuuminio siurblio valdiklis
Vakuuminio siurblio valdiklis yra pagrindinis elektrinės vakuuminės sistemos komponentas. Vakuuminio siurblio valdiklis valdo vakuuminio siurblio veikimą pagal signalą, siunčiamą vakuuminio bako vakuuminio slėgio jutiklio, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau.
Vakuuminio siurblio valdiklis
Vairuotojui užvedus automobilį, įjungiamas automobilio maitinimas ir valdiklis pradeda atlikti sistemos savikontrolę. Jei aptinkama, kad vakuumo lygis vakuuminėje bako dalyje yra mažesnis už nustatytą vertę, vakuuminio slėgio jutiklis vakuuminėje bako dalyje siunčia atitinkamą įtampos signalą valdikliui. Tada valdiklis įjungia elektrinį vakuuminį siurblį, kad padidintų vakuumo lygį bake. Kai vakuumo lygis bake pasiekia nustatytą vertę, jutiklis vėl siunčia signalą valdikliui, o valdiklis įjungia vakuuminio siurblio sustabdymą. Jei dėl stabdymo vakuumo lygis bake nukrenta žemiau nustatytos vertės, elektrinis vakuuminis siurblys vėl įsijungia ir veikia cikliškai, kad užtikrintų normalų stabdžių stiprintuvo sistemos veikimą.
Įrašo laikas: 2024 m. gruodžio 18 d.