Kendaraan energi anyar ora dilengkapi mesin bahan bakar, mula kepiye carane entuk pengereman sing dibantu vakum nalika ngerem? Kendaraan energi anyar utamane entuk bantuan rem liwat rong cara:
Cara sing pertama yaiku nggunakake sistem pengereman pendorong vakum listrik. Sistem iki nggunakake pompa vakum listrik kanggo ngasilake sumber vakum kanggo mbantu pengereman. Cara iki ora mung digunakake sacara wiyar ing kendaraan energi anyar, nanging uga ing kendaraan listrik hibrida lan tradisional.
diagram pengereman kendaraan nganggo bantuan vakum
Cara kapindho yaiku sistem rem kanthi bantuan daya elektronik. Sistem iki langsung nggerakake pompa rem liwat operasi motor tanpa butuh bantuan vakum. Sanajan cara bantuan rem jinis iki saiki kurang digunakake lan teknologine durung mateng, nanging bisa kanthi efektif nyegah bebaya keamanan sistem rem kanthi bantuan vakum sing gagal sawise mesin dipateni. Iki mesthi nuduhake dalan kanggo pangembangan teknologi ing mangsa ngarep lan uga minangka sistem bantuan rem sing paling cocog kanggo kendaraan energi anyar.
Ing kendaraan energi anyar, sistem pendorong vakum listrik minangka metode pendorong rem utama. Sistem iki utamane kasusun saka pompa vakum, tangki vakum, pengontrol pompa vakum (sing banjur diintegrasi menyang pengontrol kendaraan VCU), lan pendorong vakum lan catu daya 12V sing padha karo kendaraan tradisional.
【1】Pompa vakum listrik
Pompa vakum yaiku piranti utawa peralatan sing njupuk udara saka wadhah liwat metode mekanik, fisik, utawa kimia kanggo nggawe vakum. Sederhanane, iki minangka piranti sing digunakake kanggo ningkatake, ngasilake, lan njaga vakum ing papan sing ditutup. Ing mobil, pompa vakum listrik kaya sing dituduhake ing gambar ing ngisor iki biasane digunakake kanggo entuk fungsi iki.
Pompa vakum listrik VET Energy
【2】Tangki vakum
Tangki vakum digunakake kanggo nyimpen vakum, ngrasakake derajat vakum liwat sensor tekanan vakum lan ngirim sinyal menyang pengontrol pompa vakum, kaya sing dituduhake ing gambar ing ngisor iki.
Tangki vakum
【3】 Kontroler pompa vakum
Kontroler pompa vakum minangka komponen inti saka sistem vakum listrik. Kontroler pompa vakum ngontrol operasi pompa vakum miturut sinyal sing dikirim dening sensor tekanan vakum tangki vakum, kaya sing dituduhake ing gambar ing ngisor iki.
Kontroler pompa vakum
Nalika supir nguripake mobil, daya kendaraan diuripake lan kontroler miwiti nindakake pamriksan dhewe sistem. Yen derajat vakum ing tangki vakum dideteksi luwih murah tinimbang nilai sing disetel, sensor tekanan vakum ing tangki vakum bakal ngirim sinyal voltase sing cocog menyang kontroler. Banjur, kontroler bakal ngontrol pompa vakum listrik supaya wiwit kerja kanggo nambah derajat vakum ing tangki. Nalika derajat vakum ing tangki tekan nilai sing disetel, sensor bakal ngirim sinyal menyang kontroler maneh, lan kontroler bakal ngontrol pompa vakum supaya mandheg kerja. Yen derajat vakum ing tangki mudhun ing ngisor nilai sing disetel amarga operasi pengereman, pompa vakum listrik bakal miwiti maneh lan kerja ing siklus kanggo njamin operasi normal sistem pendorong rem.
Wektu kiriman: 18 Desember 2024